沒幾分鐘，車廂就緩緩的停住了。嘈雜聲音通通不見了。一片安靜，車廂里眾人議論紛紛。馬丁出于謹慎，安排人檢查周圍。外面雖然日頭偏西，寒冷非常，但光線良好。
這個時代，火車各車廂之間是沒有現代那種連接通道的，車廂都是完全獨立的。而車廂與車廂之間的連接裝置，19世紀中期的跟后來也有所不同，容易出問題。
湯姆接到過報告，這種狀況已經出現過幾次了。他甚至還為此下了個技術改進懸賞。
湯姆的車廂高大，還加裝有鋼板，與這個時代常見的火車車廂相比，可以說沉重非常。加上一月份天寒地凍，金屬性能下降，連接裝置的金屬插銷出問題的概率其實不小。
年輕隨從圍著車廂轉了一圈，周圍都是開闊地，一目了然。最后他取下斷裂的插銷回到車廂。湯姆接過看了看，發現斷裂面有一小半有一些鐵銹，是舊傷無疑。
顯然，前面的火車暫時無人發現他們的老板丟了。這取決于何時有人回頭看一眼。
馬丁看了眼座鐘，心里算了算：“離丹佛火車站應該不遠了。”
蕾歐娜見眾人泰然自若，自然也就放下心來，笑道：“湯姆，這樣的事情，估計他們又會當作你的逸聞趣事到處傳說了。”
湯姆正在一邊走動，一邊觀察窗外。還從來不在一個位置停留超過一秒，行動間看著十分別扭。馬丁心頭一驚，立刻又提槍在手。
湯姆笑道：“親愛的蕾歐娜，制造合理的意外是一種常見手段。你先跟奶奶在一起。記住遠離車門和窗戶。”
車廂里頓時安靜了。
湯姆忽然看向后方：“別緊張，沒人會知道這插銷什么時候會斷裂，制造這種意外其實是多此一舉。我其實在想后面會不會有輛火車。”
年輕隨從立刻反應過來，急聲：“有誰知道下一趟火車是什么時候？”
19世紀的火車班次普遍稀疏的很，有的鐵路線一天過一趟火車都算平常。不過這里是開拓團腹地，而政府這幾天正在搬遷，加班次很正常。
馬丁看著窗外，頭也不回的說道：“不，就算有一輛火車正在過來，時速最多也就50公里。我們有足夠的時間下車。”
湯姆摸了摸下巴：“是的是的，也許真是意外。如果是我，會選擇夜間。”
年輕隨從咀嚼著這個字眼：“夜間？”
湯姆這種人，骨子里是不太相信“意外”的。因為制造意外是某些職業的職業要求。所以搞得大家一驚一乍的。這其實是職業病發作。
如果是一群生活安逸的現代吃瓜群眾，通常沒人會有這種思維。偏偏在場的人見的多，聽的多。頓時就被帶偏了，搞出一場虛驚。
不過有個人對此很感興趣。年輕隨從道：“先生，您說制造意外是一種常規手段，這是什么意思？難道這也算一門學問？”
湯姆想了想，問道：“你想學？”