“大型基礎建設投資？你說的是3p項目？國內不是已經終止3p項目投資了嗎？”
3p項目，也就是ppp項目，Public（政府），Private（個人），Partnership（合作關系）的英文縮寫。
也就是政府與民間資本達成合作，提供城市基礎設施項目的建設，或者為某種公共服務建立一種公司模式的合作關系。
我們的生活中有很多需要政府提供的公共設施，比如修橋、鋪路、蓋機場、供水、供電、醫院、學校等等。
這些公共設施，在國外是允許民間資本，以ppp形勢加入進來的。
這種模式在世界上已經運行了100年，國內九十年代的時候，也曾經通過ppp模式，引入港資和民間資本修建高速公路。
但是在今年，國家叫停了ppp模式的基礎建設投資。
主要還是國家有錢了，而且隨著城市改造，政府財政收入一下子得到了極大的改善，所以不用繼續引入社會資本。
“薛姨，3p項目模式是一種趨勢！
國家叫停也只會是暫時的！
現在政府有錢了，可是這些錢是怎么來的？
其實有識之人都知道！
說白了就是買地皮的錢！通過城市改造開發，讓地皮得到升值，然后把地皮賣出去！
這種經濟模式，不會長遠！香江樓市泡沫，RB樓市泡沫，南海樓市泡沫，這些都預示著房地產經濟只能是一時的，不能成為一個國家的經濟支柱！
等地皮賣完了怎么辦？
隨著人口的增長，隨著經濟的發展，國人對公共設施的要求越來越高，當國家財政收入不能滿足在公共設施上的投資，那時候怎么辦？
必然要放開3p模式，引入社會資本對公共設施進行投資，以彌補國家在公共設施投資上的缺口。”
“你剛才也說了，國家的經濟會越來越好，那就意味著國家財政收入會越來越高，怎么會沒有錢投資？”
“薛姨，遠的咱們不說，單說現在咱們泉水炒的沸沸揚揚的經十東路拓寬！
很多人喊著勞民傷財！泉水市用不到這么寬的路！
可是，他們統計過沒有，近幾年國內汽車的增長速度！
根據中國機械工業聯合會的估計，未來幾年，中國汽車的增長將以每年百分之二十的速度增長！
按照這個增長速度來算！也許等不到十年，現在喊著勞民傷財的經十東路，就將變的擁堵！
大量的汽車增加，勢必帶來對公路的更高需求！
勢必需要修建更多的公路，更多的高速公路！
這還只是在公路上的投資，現在城市開發，還只是處于起步階段。
等到一些大城市嘗到甜頭，國內所有的城市都會紛紛效仿！
可是各個城市的經濟發展不一樣，不是所有的城市都有錢進行城市改造開發，然后買地皮獲得豐厚的收益！
怎么辦，勢必要通過銀行貸款！
但是政府不屬于經濟體，政府從銀行貸款是違規的！
那么怎么辦？只能通過企業來進行貸款！
通過一些大型的國企，來從銀行手里貸款，然后進行公共基礎設施的投資，搞城市改造開發。
然后再通過賣地皮或者其他的財政收入來償還貸款！”
“陽子，我明白了！你之所以入股國企，并且甘愿放棄控股，就是不想改變企業性質！
是想在政府通過國企貸款，搞公共基礎設施建設這件事上面做文章？”薛琴恍然大悟道。