“雙十一活動我們已經進行了兩年，成績喜人啊，但是這還不夠我們要把光棍節打造成電商節，今年就是個很好的契機2011年11月11號，這可是八百年一遇的日子，不好好利用一下，豈不是太浪費了？”阿里馬意氣奮發的講道。
手底下一眾高管都笑著附和著。
定下目標，阿里馬就宣布散會，他很少具體安排別人怎么做，只要達到他想要的效果就可以了，在他看來，這才是管理藝術。
阿里馬突然把彭雷叫到辦公室：“最近易支付有什么動作嗎？”
“倒是沒聽說有什么大動作，估計也是被餓了么弄得頭疼吧。”彭雷有些幸災樂禍。
阿里馬笑了笑：“麻花藤還是有點東西的，不過方黎也不是等閑之輩，一開始我還以為他撐不下來，沒想到弄得企鵝那么狼狽。”
閑話聊完，阿里馬話鋒一轉：“第三方支付牌照已經拿到了，支付寶現在是一個獨立的第三方支付平臺，業務還有很大拓展空間，這方面你多花點心思。”
彭雷點點頭，阿里馬這話的意思其實就是告訴她，支付寶已經是成年人了，不能一直依賴淘寶輸送用戶，還得有新的用戶增長點。
回到支付寶，彭雷把手底下高管召集起來開會，不過大多都是一些向其他互聯網公司提供支付服務的點子，沒什么新意。
不過表面上彭雷還是表示了鼓勵：“說得都很不錯，不過還有沒有更具建設性的建議？”
一個高管突然道：“彭總，其實線上支付這塊咱們已經很難再有大的突破了，不如分出一部分精力轉向線下怎么樣？”
彭雷眼前一亮：“具體說說看。”
“彭總您看，咱們支付寶的用戶數量雖然很多，但影響力還是局限于線上，在線下很少有人使用支付寶進行交易，咱們是不是可以跟一些企業合作，把支付寶推廣到線下呢？”
“比如說？”
“比如說公交，還有我們杭州下半年不是就要開通地鐵了嘛，俗話說出門四件事：衣食住行，哪怕只有十分之一的人用支付寶乘坐公交地鐵出行，咱們的用戶數量也是成倍增漲。”
不過又有高管提出：“這恐怕很難實行，讓公交公司舍棄公交卡帶來的龐大現金流，是不是太想當然了？”
“沒錯，而且怎么解決支付寶付款的問題，總不能我們另外給公交公司裝一套設備吧？那得多少錢？”
彭雷敲了敲桌子：“剛剛老劉這個提議其實很好，大家也不用上綱上線，遇到問題咱們解決問題嘛。”
“現金流的問題其實很好解決，我們完全可以每個月給公交公司一筆預付款嘛，反正支付寶什么都缺，就是不缺流動資金，至于設備的問題，也很簡單，杭州能有多少輛公交？一臺設備又需要多少錢？跟用戶比起來，這點錢算的了什么？”
彭雷打了一份報告給阿里馬，阿里馬一看贊許道：“這個想法不錯，這樣，你先跟公交公司交涉，要是實在不行，我來出面。”
于是很快，杭州民眾很快發現之前的刷卡機不見了，取而代之的是一個怪模怪樣的東西，挺司機說這玩意倒是不耽誤刷公交卡跟愛心卡，只是多了一項功能，說是一個叫支付寶的軟件，只要用付款碼在攝像頭面前掃一掃，就能不用買票......