張永想了想建議道：“要不咱們給淘寶賣家發一封內部信？”
阿里馬一聽就直搖頭：“這種二選一的事情不能做，有沒有效果暫且不說，光是輿論壓力就夠喝一壺的，萬一引起反壟斷部門的介入，反倒是麻煩了。”
在場的高管們也都紛紛獻計獻策，不過阿里馬始終沒有開口，顯然阿里馬并不認可他們的計劃。
突然市場部高管開口道：“馬總，咱們是不是可以通過攔截快遞的方式，遏制拼多多的物流渠道？從而打擊他們發展？”
阿里馬眼前一亮，鼓勵道：“你繼續說。”
市場部高管見狀心喜，這可是一個極好在阿里馬面前挽回形象的機會。
“現在市面上快遞單價最便宜、市場規模最大的，就是三通一達，而這四家快遞公司50%的訂單都來自于淘寶。”
有高管一聽卻反駁道：“即便是這樣，想讓他們不接拼多多的訂單，恐怕不太可能吧？這不是明擺著讓他們得罪客戶？”
市場部高管卻道：“我的意思并不是讓他們不接拼多多的訂單，而是讓他們對拼多多的訂單漲價，據我所知拼多多走的是低價模式，他們很多商品的價格甚至低到9.9包郵，實際利潤一單只有一塊多，甚至是幾毛錢，要是快遞費漲價，也不需要多，哪怕只是一塊錢，他們就根本沒有利潤可言。”
“而一旦漲價，他們低價的策略也就破滅了，以拼多多現有的規模壓根就無法對我們產生威脅。”
阿里馬一聽似乎有道理，不過還是繼續問道：“那假如拼多多的賣家使用其他快遞呢？”
“順豐跟京東的快遞價格他們更加無法承受，使用其他小快遞公司寄件，勢必在物流時間上無法滿足用戶需求，到時候用戶自然不會再使用拼多多的產品了。”市場部高管道。
阿里馬掃了一眼眾人：“嗯，如果沒有更好的想法，那就按照這個方案執行。”
其余高管都沒有做聲，算是默認了這個方案。
很快，阿里就開始跟三通一達聯系，此時的拼多多在體量上完全無法跟阿里這樣的龐然大物抗衡，更何況阿里手里還掌握著他們的命脈——菜鳥網絡，2013年阿里牽頭成立了菜鳥網絡，從2014年開始三通一達就在使用阿里的電子化公共面單平臺，只要通過這個平臺阿里就能掌握三通一達所有的用戶數據，不怕三通一達陽奉陰違。
于是，很快一些拼多多商家發現，快遞漲價了，詭異的是淘寶訂單沒有漲價，原來是什么樣還是什么樣，只有拼多多的訂單漲價了，對于這樣的迷之操作，商家自然表示疑惑，然而快遞員也不知道是什么情況，只知道是公司新規定。
一些商家咬咬牙也就認了，但是還有一部分商家卻以為是快遞員中飽私囊，于是越過快遞員直接跟站點溝通。