一時間包廂里的氣氛就冷了下來，方黎見眾人始終不表態，似乎有些忍耐不住，嘆息道：“既然諸位覺得同時啟動兩個大型項目風險太大，不如這樣，豐巢儲物柜的項目就由我單獨來做，豐巢網絡只做熊貓快收項目就好了。”
程德軍等人相視一眼，紛紛意動：“那就多謝方總理解了。”
立馬酒桌上氣氛又開始變得和諧起來，接下來又商量了一些細節，對于菜鳥驛站的運營方式，程德軍等人自然一清二楚，有他們出馬制定熊貓快收的運營模式，簡直不要太輕松。
各自散去后，方黎跟王偉一起回到豐巢總部，進入辦公室后，二人相視而笑。
這次酒宴看似并不圓滿，方黎還一個人扛下了豐巢儲物柜項目，實際從一開始，方黎就沒打算讓三通一達參與這個項目。
魯迅先生曾經說過：一個屋子太暗，須在這里開一個窗，大家一定不允許。但如果你主張拆掉屋頂，他們就會來調和，愿意開窗了。
熊貓快收才是方黎真正的目的，熊貓快收要想跟菜鳥驛站打擂臺，就必須獲得三通一達的快遞，否則沒有人會愿意加盟，線下門店擴張也就無從談起。
其實菜鳥驛站這種模式，壓根就是在吸快遞員的血，原先送貨上門，快遞員派送一單可以獲得一塊錢的提成，但是自從菜鳥驛站問世后，快遞員需要把這一塊錢的提成拿出一半來交給菜鳥驛站。
雖然阿里美其名曰是在：解決快遞員送貨時顧客不在家，多次派送，以及快遞件放在商店、小賣鋪經常丟失的問題。
不可否認菜鳥驛站的出現的確可以一定程度上解決這些問題，然而依舊擺脫不了快遞員收入驟降的問題，原先一名快遞員每天只需要派送兩百單就能賺到的錢，現在必須派送四百單了。雖說不需要一個個配送節約了一些時間可以讓快遞員多送些單，但是快遞員奔走于站點與各個居民點的路程并沒有減少，收入卻直接砍了一半。
不僅是快遞員收入減少，顧客也沒有了送貨上門服務，需要自己取件，特別是對一些996的上班族來說更是要命，早上上班的時候菜鳥驛站還沒開門，晚上回來的時候已經關門了。
當然，菜鳥驛站也很委屈，因為他們的確是在賠錢，畢竟菜鳥驛站存放包裹是免費的，他們每個月還要給一些站點發放補貼。
有意思的是菜鳥驛站賠錢，快遞員被吸血、顧客服務質量下降，這樣明明三輸的局面，偏偏這種商業模式反而是越來越火。
那么誰賺了呢？當然是快遞公司，菜鳥驛站不僅解決了快遞派送的時效問題，還有效的緩解了各種投訴，特別是快遞員不跟顧客直接接觸之后，投訴率直線下降，還有各種丟件投訴也少了許多。
不過快遞公司也有自己的委屈，畢竟這些年華夏快遞公司的價格競爭實在是太厲害了，除了順豐之外，三通一達從最初的省內十幾塊錢到2015年基本都是省內六塊，一個月三千票的大客戶甚至降到了三到四塊，這樣的單價，要想盈利就只能從各方面節約成本。