又是兩輪加價后，只剩秋山漁業還在苦苦掙扎。
其實RB公司很少會出價超過評估價1億的，主要是這艘RB第三大漁船的名頭加持，不過，最終還是被文宇以37.5億日元拿下，算下來差不多1425萬美元。
其實這艘船當時的造價也就1600萬美元不到，再加了一百多萬的美元改裝配件，對于船主來說，并沒有虧掉多少。
“恭喜木原君，這次井邊漁業是準備大干一場了么？”
和井邊木原關系比較好的人都過來道賀，順便打聽一些信息。
井邊木原也沒有透露過多的消息，同行們只知道這個資本和西城家族有關。
井邊漁業在小樽的魚市旁邊有一塊比較大的空地，文宇買了下來，準備建一個超級無敵大冰庫，能儲存1.2萬噸魚獲，加上一棟自己住的日式小樓，差不多10月前能建好。
拍下的兩艘漁船已經停靠在了碼頭邊，現在要開始考慮船長和船員的招募了。
原來的福山號拖網漁船已經改成了“北斗星”號，而金槍魚船改名為“南極星”號。
“加藤正夫，42歲，18歲開始出海捕金槍魚，已經當了13年的金槍魚船長，經驗豐富，分紅在百分之八到百分之十。”
其實井邊木原介紹的幾個船長的條件都不錯，要求的分紅也相差無幾，文宇選擇加藤正夫的唯一原因是因為他有一半的華夏血統。
“整艘船的大副和船員由你來招募，你的分紅是百分之十，大副百分之四，剩下十二名船員平分百分之六，要求一半以上的船員是華夏籍。”
文宇開出了條件。
“好的，請放心文桑，我會在一周內完成船員招募。”
加藤對于文宇提的要求欣然接受，在北海道有很多來自華夏和其他東南亞國家的船員，便宜好用。
不過大多數的船長都會每個國籍的員工招募幾個，這樣船員不會抱團，更容易管理。
加藤以前待的漁船都比較小，第一次開這么大的金槍魚漁船，心里其實有點沒底。
兩人簽好了用工合同，文宇開始逐一面見北斗星號的應聘船長。
第一天面試了4名船長，文宇都不滿意，不是他們不懂如何做拖網漁船的船長，而是太懂了，他的有些小動作不太好做。
其實文宇的要求是找一個精通開大型船只的，卻不怎么懂這個行當的人，這個真的要求有點高。
“我叫鐘海山，今年46歲，畢業于華夏海事大學，有15年的駕駛船只經驗，其中6年駕駛8600萬噸貨輪，沒有發生任何一起重大事故。不過，我不怎么懂捕魚。”
鐘海山一直在一家大型國企跑貨輪運輸，在華夏和RB兩國來回跑，偶爾走其他航線。
他的第一任妻子因為他長年出海在外而選擇了離婚，第二任妻子是個RB人，兩人婚后決定在RB定居。
鐘海山原本的船長工資并不高，所以聽了妻子的勸告辭職來RB打拼。
不過，現實卻是四處碰壁，這次也是壯了膽子來試一試的。
“太好了，走，我們去試船。”文宇高興的差點跳起來，把鐘海山拿出的一堆證書簡介什么的全部收起來，看這些沒用，是騾子是馬拉出來遛遛。
鐘海山被嚇了一大跳，這種老板也太那啥了吧，不過現實不允許他矯情，跟著文宇去了碼頭。