2012年1月2日。
華爾街日報的原油市場調研報告，造成的暗流涌動，繼續在全球發酵。
而讓作為事件的主角，卻一直默不作聲，一副無所謂的態度，讓全球各大原油生產商，一時間摸不著頭腦。
只是隨著時間推移，這些原油生產商都開始著手暗中調查這件事，不查不知道，一查嚇一跳。
華國去年的燃氣車銷售量，以及燃油車改燃氣的比例，正不斷上升著。
如果按照當前的發展趨勢，預計在2015年左右，華國的燃氣車比例將上升到40～50%，并在2020年左右，燃氣車比例將提升到70～80%。
燃油每年消費量達到2.3億噸的華國，一旦一大半改用燃氣，這意味著，燃油消費量將被壓制到1億噸以下，被砍掉的1.3億噸燃油，這可能導致原油市場崩盤。
對于各大原油生產商而言，這件事是他們無法容忍的，也是令他們驚恐的。
一場秘密的電話會議后，他們各自行動起來，決定聯手教訓一下這個狂妄的大客戶。
風雪交加的遠東。
一月份的外東北地區，天地間只剩下白茫茫一片，白樺樹和松樹上，積攢了厚厚的白雪。
在這冰天雪地中，孤立著一座粗獷的斯拉夫式城市——斯科沃羅季諾。
在斯科沃羅季諾對面，就是隔著黑龍江的漠河縣。
斯科沃羅季諾城，人口并不多，只有一萬人左右，位于遠東內陸的邊境，這里的破敗肉眼可見，街道非常寬敞，卻異常的冷清。
小城的邊緣，泰納石油運輸管道就經過該城，而且是非常重要的一個節點。
負責維護這一段運輸管道的工人，檢查了一遍運輸管道后，便回開車回到閥門控制站內。
控制閥門在距離斯科沃羅季諾不遠處，那里有一棟獨立的三層混凝土樓房，以及一個包裹著管道的鋼結構廠房。
站長阿豐尼亞看著外面的天氣，暴風雪似乎越來越大起來，一輛雪地車停在控制站的門口。
一個年輕人從雪地車上跳下來，拍了拍身上的積雪，然后漫不經心的說道：“站長先生，情況正常。”
“嗯！你可以下班了。”
“明天見。”
看著閥門控制站里面，員工一個個下班離開，最后只剩下保安瓦連京、安檢員維塔利耶維奇，和站長阿豐尼亞。
三人一邊喝著熱可可，一邊閑聊著。
突然在太陽下山的那一瞬間，一陣低鳴的發動機聲音，從遠處漸漸靠近，不過三人并沒有太在意。
沒一會，發動機聲音停在閥門控制站門口，隨即傳來一陣敲門聲。
保安瓦連京罵罵咧咧的前去開門。
“哪個混蛋?”
打開鐵門的那一刻，瓦連京整個人都僵住在那里，然后緩緩的舉起雙手。
很快屋內傳來幾聲擊打的聲音，瓦連京和站長、安檢員三人，被捆綁在座位上，都陷入了昏迷中。
閥門控制站內。
一群白衣蒙面人，迅速又熟練的關閉了運輸管道閥門，拉下檢修的開關，頓時漠河那邊的閥門控制站，便配合起來，抽空了管道中剩下的原油。
半個小時，漠河閥門控制站那邊關閉閥門。
蒙面人打開一個設計在管道上的檢查閘門，將一輛電動檢查車，放入管道中。
只是這輛檢查車上，多了好幾包方塊，那樣子仿佛壓縮餅干，上面還插著一些導線和定時器。
為首的蒙面人，看了看手表后，揮揮手。