清理太空垃圾，不過是順帶的。
當然考慮到未來要大規模進軍外太空，自然要將近地軌道上的障礙物，盡可能清理干凈。
這些高速飛行的太空垃圾，在沒有能量護盾之類的科技之前，普通材料很難抵抗它們的撞擊，哪怕是材料技術全球頂流的燧人系，也沒有辦法讓航天器的外殼硬抗這些太空垃圾。
當然，如果可以復合幾十厘米厚度的高強度材料，建造航天器裝甲，還是可以硬抗一下小碎片的。
問題是這樣做，明顯得不償失。
幾十厘米厚度的復合裝甲，這將給航天器帶來十幾倍以上的死重，對于質量限制苛刻的航天器而言，將大量有效載荷用在防護裝甲上，分明是在舍本逐末。
通常航天器的殼體厚度，一般在幾厘米到十幾厘米左右，比如阿波羅飛船登月艙的上升段外殼，是僅僅3毫米厚的鋁合金層，堪稱薄皮大餡。
就算是有十幾厘米厚度，真正有防護能力的厚度，也是一兩厘米左右，其他厚度主要用填充防輻射層、散熱層、隔熱層、保溫層之類。
指望航天器硬抗太空垃圾，還不如多準備一些燃料，好讓其有足夠的動力，實現規避變軌。
就是當今航天領域的無奈之處。
規避了那塊太空垃圾后，鵲橋號終于在環繞了18個小時后，回到了近地點。
在近地點附近，楊理明非常小心地指揮著飛船，進行再次機動變軌。
這一次他們將環繞一個更大的橢圓軌道，預計將在46～48小時后，抵達12.8萬公里處遠地點。
變軌成功后，飛船再次啟動自動駕駛系統，進行環繞巡航飛行。
而藍星內部，對于這一次鵲橋號的情況，也是異常的關注，因為這是人類時隔幾十年后，再次啟動的登月計劃。
更何況廣寒宮計劃的規模，可比阿波羅計劃龐大得多，也更加雄心壯志，這或許就是人類邁入星際文明的第一步。
時光博客上。
［太震撼了！或許有生之年內，可以看到人類正式移民太空。］——火星人
［火星人，移民太空早著呢，現在的太空人造生態圈技術和微重力，就是一個天大的難題。］——仿生人夢到電子羊
［這有什么好驕傲的？人家幾十年前都完成了登月，現在都快做到載人登陸火星了。］——不吃葡萄
［羨慕！思密達！］——漢江水
［爸爸為什么不早點吞并11區？這樣我們也可以載人登月了。］——富士山的雪
［樓上沙幣！］——鳳梨108吃
［月球是全人類的，這是太空霸權。］——波羅的海用戶
［月球是全人類的，那你上去插旗呀！嘴炮誰不會，我還說銀河系是全人類的?乛v乛?嘿嘿］——M78駐藍星代表
［太絕望了！感覺外太空都要被瓜分干凈了，或許我們最后只能成為地面人。］——亞馬遜漁夫
［人與人之間的差距，正在逐步擴大，這是一種難以改變的趨勢。］——登山教徒
整個互聯網上，關于未來星際時代的討論，日漸喧囂起來。
如今的種種跡象，讓越來越多的人意識到，人類的未來，可能是一個相當血腥和殘酷的世界。
超級科技將催生出超級霸主，進而導致社會出現大變革，則是科技上的貧富差距，正在日益擴大。
而且這是一種很難逆轉的趨勢，很多中小勢力的有識之士，已經開始清醒過來。