11月5日。
在月球軌道環繞飛行了快三天時間的月球八號飛船，終于在凌晨三點半左右，開始進入著陸程序。
此時無論是地面的休斯敦航天城，還是前哨1基地，都高度緊張起來。
要知道連續兩次的失敗，對于NASA和北美民間的士氣打擊，已經到了極限。
如果再次失敗，那NASA署長可以選擇引咎辭職了，而接下來的北美航天發展，也會陷入極度被動的階段。
正處于月夜期的前哨1。
不斷減少日常食物配給的韋德、霍克倆人，臉色蒼白得有些嚇人。
一方面是連續兩次的補給失敗，讓他們的心理壓力空前巨大；另一方面，是因為營養攝入不足，處于半饑餓狀態。
這種情況下，加劇了他們的健康問題，畢竟長時間生活在外太空，太空綜合征是很難避免的。
倆人正在臨時改造后的科研艙B1中，緊盯著雷達監控數據。
這一次NASA吸取了教訓，將臨機決斷權給了韋德、霍克，一旦出現緊急情況，可以人工介入飛船的控制。
休斯敦航天城的指揮中心也是沒有辦法，只能采用這種權宜之計，畢竟月球和休斯敦的通信延遲，一旦發生意料之外的情況，很難及時反應過來。
儀表上的時間，一分一秒的跳動著。
準備介入飛船控制的韋德，手心已經冒汗，他死死地盯著雷達數據。
一旁的霍克也沒有閑著，他在盯梢月球八號飛船傳送過來的數據。
飛船開始向月球地面俯沖，為了保證安全，這一次NASA和通用電氣，采用了非常保守的方案，將本來12.2噸的有效載荷，削減到8.7噸。
多出來的有效載荷，都用在燃料上，打算采用超慢速著陸。
在輔助發動機的反沖調整下，月球八號飛船慢吞吞向指定位置降落，這種著陸方式，也就月球這種低重力星球，才可以順利執行。
雖然會浪費一些燃料，但是安全性卻比較高，就算飛船失控，也不會完全墜毀，至少補給艙不會出大問題。
執行著陸程序的175秒。
飛船在距離前哨1西北方向，大約1.13公里的位置成功著陸，過程有驚無險。
“呼！上帝保佑！”韋德整個人都虛脫了。
一旁的霍克也好不到哪里去，擦了擦額頭的虛汗，他立刻將提前編輯好的成功著陸報告，發送回去休斯敦航天城。
休斯敦航天城的指揮中心內。
此時也是一片沸騰，包括署長喬治在內的NASA高管，還有通用電氣的人，也暗自松了一口氣。
這一次成功太重要了，如果再失敗一次，那問題就大發了。
當然喬治并沒有掉以輕心，在收到前哨1的確認報告后，他將幾個高管和通用電氣的人，叫到自己的臨時辦公室。
NASA的麻煩還沒有結束。
雖然月球八號成功將8.7噸物資，送到了前哨1，但接下來還有一大堆事情。
比如韋德、霍克倆人的身體健康問題，還有前哨1必須在100天左右，進行一次宇航員輪換。
接下來還有前哨1基地的擴建，月球航線的建立，太空運輸力的增加。