［尊敬的乘客們，本次航班將于10分鐘后起飛，請系好安全帶……］
乘務員的廣播在乘客艙中響起來。
戴小海和老婆根據座位的乘客電腦提示，已經系好了安全帶，這種事情馬虎不得，電腦的演示視頻上，可說得清清楚楚。
不系好安全帶，在遇到緊急情況的時候，逃生艙的彈出過程中，可能造成骨折和碰撞。
由于是850座改450座，騰飛客機乘客艙內的座位之間，有非常寬闊的距離，并沒有太擁擠的感覺。
十分鐘后。
飛機緩緩上升，然后爬升到海拔9800米的高度，速度也迅速攀升。
不過速度最終只維持在0.95倍音速左右，這個速度雖然不是最快的1.3倍音速，卻是性價比最高的速度。
由于是在本土上空飛行，沒有必要情況，是不允許隨意超音速飛行的。
超音速飛行化產生音爆，在人口密集的區域上空，很容易擾民，而且最大速度飛行，也不利于成本控制，以及會縮短發動機的使用壽命。
現在0.95倍音速的飛行，其實已經非常快了，是典型的亞音速巡航，更換一下單位，就是1162公里每小時的速度。
第一批生產的騰飛客機，一共是12架。
目前商飛公司的生產線，如果火力全開，一年最多可以生產35～40架騰飛客機。
對于需要逐步替換波音、空客飛機的大中華聯邦而言，這一點生產量還是有些不足的。
估計擴充到年產量100架以上，才可以勉強滿足需求。
飛機很快就到達貴陽。
下了飛機，時間差不多到中午了。
倆人先來到貴陽城區，入住了酒店后，便開始計劃旅游的事情。
這幾年雖然本土的旅游業迅速發展，但一些旅游的問題，在各地還是時有發生。
不過隨著時間推移，旅游區宰客和欺騙消費的事情，這種情況會越來越少。
雖然戴小海也被坑過幾次，但他相信未來會越來越好。
所謂倉稟實而知禮節，也不是沒有道理的，他在國外內旅游過程中，就發現了這種明顯的改變，而且改變速度非常快。
現在國內的旅游區基本不會發生這種事情了，因為貨幣流通的全環節監控，可不是開玩笑的。
交易有沒有問題，一調記錄一清二楚。
大家的生活都過得去，只要努力工作，不怕會被餓死，加上處罰非常嚴重。
騙到錢又如何，只要受害人一報警，那筆錢會被立刻凍結。
戴小海不是第一次過來貴陽了，他三年前也來過一次，不過當他故地重游的時候，卻有一種陌生的感覺。
貴陽城區的變化非常大，除了有歷史文化價值的建筑物和景觀，其他區域都進行了升級改造。
作為西南地區的城市，一體化的改造是必不可少的，也是避免地質災害的重要手段。
站在酒店的陽臺上，他入住的酒店位于東山路的東山水果批發市場附近，向東北方向眺望，可以看到位于石板坡的貴陽電視發射臺。
“老公，走了，吃午飯了。”
“好。”
夫妻倆手挽手，走向批發市場附近，作為一個水果批發市場，由于近幾年的城市改造，這里也跟著升級改造了。
附近有不少本地的餐飲店，散發著迷人的香味。