競技畢竟就是實力說話，你拿第一你也可以狂啊！
女記者笑意盈盈中繼續說：“所以目標瞄準的是總冠軍了？”
林啟山笑著做投降狀：“我可沒這么說過！其實我還是還有很多要跟前輩們學習的，可以不呵護，但也請別傷害！”
“其實我是你的粉絲！”女記者笑著。
“怪不得你跑這么快！”林啟山也開玩笑。
跟記者聊了幾句后，賽方的最終結果出爐，林啟山拿下了冠軍，許佳奪得亞軍，楊世豪/馬丁拿下季軍。
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登上領獎臺后，屬于林啟山的第一個冠軍獎杯拿到了手中，高舉過頭頂歡呼，然后又拿起了香檳，使勁搖晃著，旋開木塞互相噴射。
頒獎臺就陷入了熱鬧的慶祝中，小眾的賽事卻依靠這幫頂著烈日，穿著厚厚賽車服，拼盡全力狂奔的車手，釋放了它們的精彩璀璨。
短暫的熱鬧結束了，眾人收隊回去。
因為接下來還有GT4的比賽。
不過這已經不是林啟山關注的重點，一場全神貫注的比賽下來，對于精神和體能的消耗都不輕，興奮過后就開始有點疲憊了。
回到了車隊后臺，脫掉了厚厚的衣服，輕薄的夏裝穿上。
然后林啟山特地查看了一下經驗進度。
自從升級到專家后，他對下一個等級“大師”已經是平常心看待了，雖然100億的獎勵相當豐厚，但想要達到也不容易。
前面大堆訓練下來，經驗就漲了1％。
不過今天這一看，竟然變成了2％了。
一場高強度賽事，幫助他漲了1個點？
可不要小看這兩個點，按照每百分比的獎勵來看，1個百分點，就代表1個億的積累，比過去的資金積累都要高得多！
雖然距離晉級還是遙遙無期，但是一場比賽1個點，每一站有兩場，六站十二場，這么算下來，自己一個賽季下來，能夠掙12個億？
這怕是最頂尖的F1車手都沒這么高的收入！
雖然這個賽季過癮后，下個賽季他就沒計劃再參加了，畢竟是愛好不是職業。但是就這么積累著，五年八年后，說不定就滿了呢？
林啟山心態擺得非常不錯，他也不是在乎錢不錢，主要是這個愛好讓他有更高的虛榮心！他做到了其他有錢人，達不到的高度！
因為成就可不是有幾個錢就能做到的，不管是馬術還是賽車，或者以后他就計劃中的高爾夫、開飛機，都將要創造他的非凡！
……
賽后，相關新聞報道也開始了報道！
ChinaGT賽方有意給這項賽事增加熱度，因為林啟山的表現給了大家足夠的驚艷，關鍵是他還有其他領域的出色成就，是絕佳的宣傳例子！
賽車雖然小眾，但是賽車手可以有話題噱頭！就像韓岳父，作家里開車最快的，車手里文筆最好的，熱度自然就高！
所以在賽會一番運作后，相關體育的新聞、社區，或者是微薄以及相關視頻資訊媒體，都相繼給ChinaGT新賽季首戰鏡頭！
林啟山的奪目表現，更是上了第五頻道，體育新聞節目里給了他足足三十秒的賽事鏡頭，還有露臉采訪的片段！
上央視，對他竟然就是這么猝不及防的發生了……不過話說回來他也是在一群外國高手中，打敗了他們奪得第一，為國爭光的事！
相對于官媒的嚴肅，互聯網媒體那就夸張多了，諸如什么億萬富豪和職業車手的角逐，天才少年的黑馬橫空出世，八卦一點的，那就是賽場上顏值擔當等等。
雖然微薄日益有變成糞坑基地的趨勢，但是別忘了，它也是追星粉絲的基地，但凡個有顏值的都能被人舔屏，若是還有錢，還多才多藝呢？
所以從點贊和評論的數量就能看得出來，林啟山雖然是百萬粉，但卻不比一些千萬的差，他這些數據都是實打實的，沒有刷。
加上他背后還有另一層身份：騰飛集團在微薄擁有董事會席位！兩家公司目前處于合作蜜月期，騰飛的老板想要流量？他們自然就順水推舟了！
也沒花太多力氣，就是動一下程序，加上林啟山也是打鐵自身硬，就林啟山晚上回去吃飯的空檔，發現自己莫名其妙就熱搜了！
雖然擠不上前十，但這次以“天才賽車手”的名頭傳播出來后，大家對他的標簽，再度豐富起來！至少粉絲可以吹他的地方，又多了不少素材！
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