眾人剛才聽了羅沖的話，本來就已經意識到了修建鐵路的成本問題，但是他們并不知道具體的造價，現在聽到林飛爆出了一連串數字，紛紛表示自己接受不能，全都受到了驚嚇！
是什么樣的家庭讓他們想到要修建這樣的土豪鐵路？
馬車什么的它不香嗎？
為什么要花錢修這樣的鐵路？
講道理，先別說修多長的問題，就是一公里的鐵軌，除了漢部落，放眼整片大陸，別的部落五年都煉不出來吧？就更別說鋼軌的質量了。
眾人紛紛看向羅沖，想要讓羅沖確認一下，林飛剛才說的到底是不是真的。
羅沖將他們的反應看在眼里，然后才說道。
“林飛說的不錯，如果是貨運鐵路的鋪設，確實需要那么多的鐵，不過你們也不用那么驚訝，覺得這個數量很多，你們只聽到了消耗，卻不知道咱們的鋼鐵產能，大力，你來給他們介紹一下咱們漢部落現在的鋼鐵產能是多少。”
“好，咱們新鋼郡的煉鋼廠，目前正在改造原有的星形高爐，不過改造的進度有點慢，暫時就還按原來的高爐計算吧。
新鋼郡擁有星形高爐二十座，平時基本上只維持五座高爐運行，其中五座運行的時候，其他的高爐都在清理爐膛或者正在修補，使用率才達到四分之一。
每座高爐運行時是全天十二個時辰不停歇的在煉鐵，因為高爐不能隨便停，停一次再想燒到那么熱都需要好幾天的時間，而且還會浪費很多焦炭，這個成本就高上去了。
這樣的高爐每天十二個時辰能出十六次鐵水，高爐的設計尺寸是一次出鐵十個立方，但因為實際使用時會有爐渣和廢料，還有礦石的含鐵量不同的關系，每次實際出鐵平均只有八個立方。
一個立方的生鐵約重一萬四千六百斤，七千三百公斤，八個立方就是五萬八千四百公斤，十一萬六千八百斤鐵，這還只是出一次的鐵水。
一天出鐵十六次，大概就是一百八十多萬斤，約合九百三十多噸，這還只是一座爐子的產量，再多的話，我們現在采礦的人手就不夠了，磨礦的速度也跟不上，不過等運礦火車普及，還有我們煉鋼廠的設備改進之后，就可以同時運行更多的爐子。
如果按照林飛剛才報的那個數量，修一公里貨運鐵路十二萬斤鐵，那么我們一座爐子的日產能就足夠鋪設十五公里的重載鐵路了，而且剩下的那點零頭，都可以滿足這十五公里鐵路的零件消耗。
總共算五座爐子的話，一天的產能就能修七十五公里的鐵路。
如果火車在我們礦山上得到普及，那我能將這個產能最起碼翻上四倍上去，就算二十座高爐一起開，我們也能滿足鐵礦石的供應。
如果還需要加大產能的話，我們還能建造更大更多的高爐。”
大力這次直接把自己的家底抖摟了出來，讓在場的眾人紛紛咂舌不已，這還只是目前半歇業的狀態，維持著四分之一的產能不至于讓工人放假，就這樣，鋼鐵的產量就已經如此變態了，五座高爐日產鐵4650噸，以前這個數據沒有爆料的時候，他們根本不敢想象。
當然了這樣的高爐要是放在現代那些鋼鐵企業的的眼里，恐怕會讓他們笑掉大牙，五百立方以下的你還好意思叫高爐？快回家吃奶去吧，十立方的渣渣連個卵細胞都算不上！
漢部落的這些經過魔改的高爐，實際上也就只能算是土高爐的級別。
羅沖將眾人驚訝的表情盡收眼底，他笑著說道，“現在你們不會再覺得鐵路的造價很貴了吧？”