整個鍋爐和蒸汽發生系統，全部用焊接和熱鉚工藝連接在一起，新發明出來的手提式氣錘正突突突的將一根根燒紅的鉚釘錘扁在預制孔上，工作進行的有條不紊。
廠房另一邊的車床和鍛造區，一根根的車軸先被用澆鑄成鋼錠，然后放在蒸汽動力的鍛錘下拉長，鍛造出基本形狀，然后再被架到巨大的蒸汽車床上精修，最后和同樣工序生產的車輪組裝在一起，安裝到車架上。
每節車廂都有兩組車架，一個車架上安四個輪子，一節車廂就是八個輪子，這兩個車架被安裝到一個大梁上，上面再裝上車梆，這一節車廂便做好了。
如今這個廠房的車間里，已經停放了幾十個車廂的車架，初步預算也能用來建造三十多節車廂，這已經差不多夠兩列火車用的了，不過目前的生產還沒停下來，畢竟這個小號的火車，首領說過是要大批量裝備的，光是各地的礦山上就需要不少。
羅沖看著已經快要成型的火車車頭，對身邊的林飛問道。
“從正旦節到現在三個多月了吧，我看這個實體的車頭也快完工了，什么時候能完成鍋爐和車架的拼接，什么時候可以正式試車？有沒有準確的時間？”
說起這列火車，林飛不自覺的腰板都挺直了不少，這是他們動力研究所的驕傲。
“回首領，咱們這輛奮進型初代原型車，按照現在的建造進度，最慢也就再有半個月，就能從生產線上下線出廠了。”
“嗯，不錯，讓工人們抓緊時間干，到時候你們提前派人通知我一下，如果我不在這里，一定要等到我親自過來之后再正式下線試車。”羅沖特意囑咐著說道。
“沒問題首領，咱們現在這建造的速度是有點慢，不過那都是因為沒經驗，而且需要設備都是第一次投入使用，大家還不熟悉，等以后建造后續列車的時候，咱們這里的產能就能提高了。”林飛也是高興的跟羅沖介紹著情況。
羅沖一邊看一邊往前走，時不時的還要跟工人們打個招呼，然后聽一下林飛的介紹，兩人很快就來到廠房后面的一個大院中，這里便是研究所的一處院落。
現在動力研究所的規模壯大了，需要研究的項目又多，而且他們本來研究的東西就比較大，所以現在分了很多的院子，供各個小組分別進行實驗和日常工作，林飛帶羅沖來的這個地方，就是專門負責各地鐵礦成分及鋼鐵性能分析的。
等羅沖來到實驗室中，發現這里就只有一個正式的研究員，然后帶著幾個只有十來歲的少年實習生在做實驗。
他們拿著不同形狀和規格的鐵片還有砝碼，測試著承壓力的大小，還有的樣品被做成了刀片，經過同樣的打磨手段后，測試鋒利程度，又或者用幾個不同標號的鋼刀互相劈砍或者摩擦，用來對比硬度。
研究員和實習生們見到首領進來，都連忙停下手里的工作，跟羅沖行禮問好，羅沖隨意的擺擺手制止他們，便讓他們繼續工作了。
他沒有打斷研究員手上的活計，而是小聲的詢問林飛，“他們這里一共是多少組鋼鐵的樣本，都是從哪里搜集來的鐵礦？”
看到羅沖沒有打擾他們的意思，林飛也跟著小聲的回道，“回首領，大概有十幾種吧，大部分都是從咱們這里取的，有咱們用的最多的磁鐵礦，還有制酸用的黃鐵礦，以及輝鐵礦，還有赤鐵礦，甚至還有一些之前從湯部落那邊弄來的鐵礦樣本。”
羅沖點了點頭，不再詢問，然后認認真真的看著實習生們做實驗。