雖然羅沖是在六月初才收到這個消息的，然而關于使團在竹島駐地的選擇問題早已經進行了一個多月，自從獸牙和鑫統領談妥了‘援建’竹島的事，鑫統領就已經明確表態，允許筑長老帶著獸牙去挑選地方了。
筑長老作為鑫部落少有的親漢分子，對這件事還是很上心的，另外他對漢部落的各種土木工程也很感興趣，尤其是獸牙提出的聯通竹島和大陸的跨海大橋工程，在為獸牙帶路介紹竹島各地情況的時候，也不時的纏著獸牙打聽很多關于建筑方面的問題。
當然獸牙對這些也不是很懂，就隨便講了一些漢部落開鑿大型人工河的水利工程項目忽悠他，把筑長老聽的一愣一愣的，而他自己則是趁著這個尋找合適駐地的機會，開始詳細的記錄竹島各處的地理地貌，人文風俗，農牧特產，林礦資源等信息。
不過受于條件的限制，他現在所能了解的地方還非常有限。
使團的長期駐地選擇問題，主要是為了將來的海貿選擇的，而適合跟大陸發展海貿的地方，當然是要選擇和大陸隔海相望的海岸線，因此獸牙的活動范圍基本上也就在靠著大陸這邊的海岸線上，在這些原始的沒有任何人工開發跡象的土地上，他也調查不到什么有用的信息，最后只能還是以選擇駐地為主。
滿足海貿條件的地方首先是要有一個大型港口，要不然連船都停不了就啥也不用干了，而貨運港口最重要的一個指標就是水深，為了得到竹島北岸的這些水文數據，使團也是拼了老命，他們沒有帶船只過來，就只好在鑫部落的允許下砍竹造閥，沿著竹島北面漫長的海岸線靠著人力測量過去。
測量的方式也非常簡陋，完全是撐著竹筏子過去，再用鉛錘定點測水深，筑長老對這奇怪的行為十分好奇，也常常會因為看不懂的東西向獸牙頻頻發問。
“漢使，你們這是再釣什么？是要在海里捕魚嗎？”
獸牙對筑長老的問題倒是也很熱心，為了能夠更加詳細的收集竹島的情報，他倒是不介意陪這老頭聊天。
“我們這是在測量岸邊的海水深度，用繩子墜著重物放到海底，再看繩子的長度就能測出來了。”
“這海水的深度和使團的駐地也有關系？”筑長老不解的問道。
獸牙則是非常肯定的點了點頭，“當然，筑長老你是知道的，現在竹島通往大陸的通道只有那條沒有開通的暗橋，運輸能力太差了，所以我們首領是打算通過船只走水運來和鑫部落通商的，船運不僅快捷，而且運輸力非常強大，一艘大船裝的貨物就能頂上數不清的馬車載重，這對長距離貿易來說，其實要比陸運劃算的多。”
“那要是我們通往大陸的跨海大橋修成了呢？就是你說的那種能一次并排走幾輛大車的橋，也不能和船運比嗎？”筑長老再次問道。
“當然，不能。”獸牙很肯定的說道，看到筑長老的不解，他才開始解釋道。
“陸路運輸無非就是馬車，牛車之類的，可不管你是雙輪車還是四輪的重型車，運輸的時候都要靠牲畜牽引，從漢部落到鑫部落那么遠的距離，這需要走幾個月的時間，所消耗的牛馬數量還有糧食草料都將是巨大的成本，最重要還是載貨能力有限，而且非常受可通行道路多少的限制。
但是船運就不同了，河流水道都是天然的運輸線，而且船只體積龐大，一次能運上千人，你用馬車才裝幾個人，裝貨物的話則能裝的更多，因為貨物不需要活動，也不需要吃喝，只要船不沉，就能玩命兒塞東西。
最重要的是，船是靠風為動力，這是不用花錢的，可以節省掉大量的牛馬和草料，所以成本也就能降下來了。”
筑長老聽的兩眼放光，他現在特別想見識見識漢部落的船到底長什么樣，這東西被獸牙說的那么好，能裝那么多東西，還不用吃不用喝，更不需要人推馬拉，只靠風便能在水面行駛，簡直就是神器啊。
然而想了半天他也想不出那到底是個什么樣的東西，看著使團眾人自己制作的竹筏子，筑長老的腦海中逐漸浮現出一個超級大竹筏的形象，他趕緊甩了甩頭，把這個想法甩出腦外，根據他的認識，漢部落絕對不會造出這么沒有技術含量的東西，再說筏子也不能被風吹著走啊，這顯然不是同一種東西。