羅沖笑了笑沒說什么，他總不能跟手下說這不是我的創意，這只不過是我上輩子見過的東西罷了，這話說出來有人信嗎？爭論這個完全沒有意義。
“既然如此，那空氣壓縮機的項目就交給你來操辦吧，你來選人組建研發小組，還有那些氣動工具，我可以給你提供兩個方案，一種是用風扇帶動齒輪來做工的工具，另一種就是推動活塞在氣缸內做功的方式，這兩種結構各有優點，你們就自己看著辦吧。”
羅沖立刻就把氣動工具的研發計劃吩咐了下去，他沒打算自己直接掏出圖紙拍在他們的臉上，然后來一句，就按這個去做吧，那樣什么時候才能把研究所自己的研發能力帶出來？所以現在必須要讓他們學會獨立了。
自己只提供想法和基礎理論，具體設計讓他們自己想辦法，便是現在最好的模式，再說這次要搞的東西都是用的現有技術，這要是他們再搞不出來，那羅沖這幾年的悉心教導就算是白費了。
“是，首領，等我們把造幣廠的事情理順之后，我就開始著手安排這個事情。”沐興立刻叉手應是，把這活算是接了下來。
“嗯，給我介紹一下你們的這臺蒸汽機車吧。”羅沖指著桌子上的圖紙說道。
“回首領，這個型號就是按照您說的礦道用車來設計的，用的是七十厘米的窄軌距，采用圓柱形鍋爐，內嵌過熱管和煙管，使用兩臺氣缸和活塞作為動力，分別置于車頭兩側，底盤用2-6-2的輪式布局，一對導向輪，三對動力輪和一對從動輪，車長3.5米，可以掛十五節三米長的車廂，速度按照設計指標，全負荷掛載能跑四十公里每時辰的速度，而且是上坡，要是下坡估計能跑出八十公里每時辰的速度，平地也能跑到六十公里的時辰速度。”
沐興在那里指著圖紙介紹著各種設計參數，尤其是速度方面，確實是可以計算出來的，單位時間內氣缸活塞能夠做工多少次，再乘以車輪的周長，這最基礎的時速就能算出來了，只不過漢部落現在用的還是時辰，并不是小時，所以沐興所說的這個時速要是換算成小時還得打個對折才行。
也就是說，這車滿掛載爬坡的情況下也能跑出二十邁的時速，下坡因為重力加速度的原因，速度還能翻倍，怕不是真跑起來還得踩著剎車走，就算是平地上跑也能跑出三十邁的時速。
這個東西對運輸大宗貨物是沒什么卵用的，羅沖讓他們搞這東西主要就是為了在各個采礦區內使用，這樣就能極大的提升漢部落的采礦能力，這是毋庸置疑的。
另外就是這種窄距小火車載重力低，對鐵軌的要求沒那么嚴格，適合經常變動或者臨時鋪裝的簡易鐵路，這一點對礦區來說十分重要。
還有就是，研究所可以通過在這一型窄距火車的研發制造和使用中積累經驗，尋找錯誤，好為將來制造更大的機車做好技術儲備。
“聽起來還不錯的樣子。”羅沖滿意的點點頭，“就是不知道你們什么時候能讓我看到實物啊？”
“回首領，如果各項工作進展順利的話，等我們完成了鑄幣廠的機械改造，再有半年的時間，就可以看到機車的樣車了。”沐興估摸著說道。
他倒是并沒有夸海口，實際上羅沖對鑄幣廠的蒸汽化改造催的很緊，所以他們也真是連軸轉沒假期的在折騰這個事情，目前鑄幣廠的改造基本上已經進入了尾聲，等到新年之前，他們就可以開始著手制造樣車了，雖然研究所還有不少其他的任務，比如首領剛剛交代下來的空氣壓縮機和氣動工具，但那東西根本用不了多少人，分出一兩個小組去搞就行，剩下的人便可以全部投入到機車相關的研發當中。
現在研究所的人員越來越多，很快他們就不會再缺人手使用了。