為什么AT依舊這么強大，而百渡卻漸漸掉隊？
因為前世的AT不再是單獨的一家公司或者企業，而是兩個體系，是代表著身后數百近千家企業利益鏈條的巨無霸。
企鵝除了自身以企鵝通訊和微信為主，其他自家產品為輔的各項產品之外，還投資了電商、汽車/出行、金融、游戲、直播/短視頻、文化娛樂、物流、企業服務等等十多個行業數百家公司。
外賣領域頭把交椅的霉團，電商領域老二京冬和老三拼少少，出行領域霸主嘀嘀、小紅車以及視頻領域的慢手、巴拉巴拉、斗鯊都屬于企鵝系的領軍大將，在他們身后則是另外數百家中小企業搖旗吶喊。
前世的阿貍系也同樣如此，以B2B的阿貍巴巴、B2C的天狗商城、C2C的淘寶網作為根基，構建出了一個龐大的電商帝國，然后開始觸及其他領域。
視頻領域三強之一的優土，出行領域的小黃車小藍車和高得，外賣領域老二餓了沒，物流領域的元通和百時，社交領域的新狼微博等等也都是阿貍系的骨干，加上背后同樣數不清的中小公司組成了龐大的阿貍體系。
可以說衛家前世的阿貍和企鵝，真正做到了相對完整的生態圈，從點點滴滴融入平民百姓的生活，或明顯、或隱形卻又無時無刻的存在于每一個人的身邊，企鵝和阿貍兩種體系各有優勢也各有劣勢。
相對來說前世企鵝的互聯網生態鏈完成度更高，普通人足不出戶，只靠企鵝系的APP也能獨自生活，而阿貍則把互聯網和傳統行業零售，線上和線下結合的更加緊密，這兩種不同的龐大體系才是支撐兩家企業高市值的原因所在。
因此衛家現在想要做得，就是類似前世的阿貍和企鵝那樣成熟的體系，互聯網科技是手段，產品是融入平民百姓的關鍵，完整的互聯網生態鏈則是他們的追求。
衛家如果僅僅憑借淘寶網顯然與前世的AT兩個體系有所差距，就算加上其他幾家子公司也相距甚遠，而他想要達成這個目標，就需要繼續拓展自己的經營范圍，將未來更多有潛力的企業納入自己的麾下進行多元化經營。
唯一的問題就是，在不融資的情況下，他的現金流已經完全被套進了淘寶網內，給淘寶網不斷的輸血，沒辦法像前世的企鵝和阿貍那樣，可以使用鈔能力不斷的買買買。
在沒有足夠現金流的情況下，衛家只能選擇和企鵝、阿貍買買買不一樣的方式，那就是自己建設一條相對完整的互聯網生態鏈，然后等到未來有錢了之后，再學企鵝、阿貍開啟鈔能力完善自身的互聯網生態鏈。
“老板，到地方了。”司機陳潤將車子停在酒店門口，打斷了衛家的沉思說道。
“謝了陳叔，你先找個地方停車，等我忙完了到時候再打電話給你。”坐在公司新買的奧迪車后座，衛家整了整自己的衣服說道。
衛家原本并沒有專車，但是因為考慮今后多寶集團的業務很有可能不再集中于滬市一地，沒有專車實在不方便，他自己有沒有駕照，就聘請了陳潤作為他的轉職司機。