既然你有這個想法，那就這么辦吧，有什么需要配合、協調的，你盡管開口，組織一定支持你們的工作。”
不同于以前，隨著華騰工業集團的飛速發展，這兩年來，省國資辦的主要領導們對于汽車行業的了解也越來越多，譬如陳海洋，就知道千萬別把那個所謂的油泥模型與雕塑當中的“泥塑”混為一談，雖然嚴格說起來油泥模型的制造工藝是從泥塑發展過來的，但為了更直觀的向人展示產品的特點，汽車油泥模型的精度特別高，而且有車輪、有車燈、車身也會被噴上專用的車漆，從外面看上去，就是一個精致的車模。
而最讓陳海洋高興頓時張起航的態度，對于組織、對于領導，張起航同志一直都是很尊重的，這就對了嘛，你有能力是一回事，但不能仗著有能力就忽視領導的作用。
既然張起航的態度很端正，掛了電話的陳海洋心里就琢磨起來了張起航的博士學歷也拿到手了，作為省內極少數30歲以下、就還有博士學歷的年輕干部，是不是應該和組織部門協商協商，作為典型重點宣傳一下
當然，當務之急還是盡快將華騰集團準備開一個產品說明會的事情向領導匯報一下，看看領導們的意思至于華騰工業集團的這個新工廠將來落在那里，估計在這個產品說明會之后，領導們的心里也就應該有想法了。
情況和陳海洋猜測的差不多，在聽了陳海洋的匯報之后，省里那些這段時間來一直在關心這件事的領導當即拍了板，明確的告訴陳海洋，華騰集團那邊確定了產品介紹會的時間之后一定要第一時間通知自己，只要沒有什么特別重要的活動，自己肯定到場開玩笑，按照之前流傳出來的說法，這可是一個年產值三四百億的工廠啊，將來說不定還會建設二期、三期工程，如果真的能成，那就會成為一個年產值上千億的大型汽車生產基地，到時候還搞什么開發區，直接圍繞著這個項目搞一個汽車城就是了。
在領導們看來，搞開發區那是沒辦法的辦法，正因為沒有一個核心的支柱企業，才不得不將眾多企業聚攏起來，形成規模優勢，但如果能夠有一家核心之處企業，就像是上汽置于魔都、一汽之與常春那樣，大家干嘛費心費力的搞開發區只要伺候好這一家企業就成了，大家要政績有政績、要有，這樣的日子不舒坦嗎
知道了領導對這件事的關注程度，華騰工業集團這邊自然是不敢怠慢，立刻行動起來，經過與各方的溝通，最終，決定這個產品介紹會在8月底的周五進行。
到場的領導有哪些人就不說了，說多了容易404，只一句話魯省的主要領導幾乎悉數到齊，而作為股東之一，瑯琊市這邊的主要領導自然也悉數到場。
在本次產品說明會之前，不少領導對于華騰工業集團一次上馬兩款產品還頗有些不滿，覺得華騰集團的步子邁的太大了，張起航這個小年輕也不夠穩重，在取得了一點成績之后就開始飄了，但當看到華騰集團的這兩款車的1:4大比例油泥模型之后，之前所有對張起航、對華騰工業集團的看法都消失的無影無蹤，看著精致的展臺上的大比例模型，領導們的兩只眼睛都在放光
相比于現今市場上的汽車產品，從外形的設計層面而言，這兩款產品實在是太漂亮了，舒展大氣，特別符合國人對于汽車的審美。
因為這是一個內部的產品說明會，再加上這個時代沒有那么多的講究，所以為了讓領導們對自家的產品以及競品車型有個更直觀的了解，張起航還特意吩咐設計部門做了捷達、桑塔納以及富康這三款競品車型的1:4大尺寸模型，用來與自家的產品做對比。
果然，事實證明張起航的這個決定非常棒，在看到凱越這個油泥模型的這一刻，再看看一旁的捷達、桑塔納和富康的模型，不用華騰工業集團的工作人員進行做介紹，領導們的心里自己就已經給出了判斷這輛款車上市之后，銷量的表現據對差不到哪兒去，說不定真的會跟捷達這款目前市面上最火的緊湊型三廂轎車打個有來有回。
甚至有些領導的判斷還要更加樂觀，認為凱越這款車上市之后，憑借更時尚大氣的造型，在銷量方面極有可能壓那三款競品車型一頭。
在諸位來參加這個情況說明會的領導當中，劉勝的級別不說是最低的也可以說是“最低的幾個”之一，而之所以能夠參加華騰集團的這個產品說明會，最根本的原因就是他是舜耕開發區管委會的主任，而舜耕經濟技術開發區是省級經濟技術開發區。
如果說在這個產品說明會之前，劉勝的心態還比較穩的話，那么在看到這倆高精度模型的那一刻，劉勝的腦袋就炸了作為直接在一線工作的領導干部，平日里也沒少去華騰集團在開發區的那個工廠參觀和視察的他，高度看好這倆車型未來的市場表現，毫不客氣的說，如果華騰集團沒有選擇自己領導的開發區作為這倆車型的生產基地，這就是自己仕途生涯的污點
意識到這一點，劉勝再也無法淡定了，目光飛快的開始在會場里面尋找，開始尋找起張起航的位置