還四門轎跑
呸真會給自己臉上貼金
當然，也有媒體對華騰工業集團的這兩款車表示欣賞，并且借機向國人做了一些科普，比如四門轎跑這種車型也不是沒有在汽車發展史上出現過，比如歷史上的別克世紀就同時有兩門轎跑和四門轎跑兩種類型的轎跑車，所以四門轎跑并不是華騰工業集團自己生編硬造出來的一個概念，而是汽車工業發展史上真實存在過的車型，華騰工業集團只是根據國內的實際情況復活了這種車型而已。
“反對派”當然也不示弱，當即表示就算世界汽車工業發展史上存在過四門轎跑這種車型，但既然四門轎跑已經消失在歷史的長河里面了，那就說明這種結構的車子是不符合歷史發展的潮流的，華騰工業集團的做法就是逆歷史潮流而動
總之這幾天來，贊成派和反對派吵的那是相當的熱鬧，而兩派媒體的銷量也是借機攀升。
唯一苦13的大概就是那些專業的傳統汽車紙質媒體了，為了保證質量，國內的這些專業汽車媒體基本上都是月刊，一個月才發行一次，眼看著這么大的一個熱點新聞，自己竟然不能蹭
老王點頭道“那些報道我也看到了，張總，你們這個車會在什么時候上市大概在什么價位”
“怎么你感興趣”
“嗯，”老王應了一聲，說道“我挺喜歡的，尤其是整車的線條，簡直讓人欲罷不能，你是不知道，我去你們展臺的時候，正好遇到奔馳和寶馬的工作人員在那里對著你們的車瘋狂的拍照，最厲害不停的說著難以置信、這太瘋狂了之類的話，似乎連奔馳、寶馬這樣的世界汽車巨頭也被你的這個設計給震驚的不輕。”
張起航心說能不震驚么，后年、也就是2003年9月的法蘭克福國際車展上，寶馬公司展出了自己的雙門四座轎跑車型寶馬6系的概念車，這款車也就是2004款寶馬645ci；而也是在本次車展上，奔馳公司仿佛與寶馬公司心有靈犀一般，展出了一款叫做visioncs的概念車，這款車就是2004款奔馳cs。
那么從時間上開始算起，奔馳和寶馬公司應該已經開始了這兩款車的前瞻概念探討，然后這兩家公司的高層就愕然發現，自己還在概念探討階段的車，竟然出現在了華夏的一個車展上
那么也就可想而知奔馳和寶馬這兩家公司的震驚程度。
說到這，老王大拇指一豎，感慨的道“以前我就知道張總你在汽車設計方面的水平絕對沒的說，即便是放到世界范圍內也絕對很厲害，可我萬萬沒想到，您在汽車設計方面的水準比我想象的還要厲害的多，連奔馳、寶馬的頂級設計師都佩服的不得了，您是不在現場，沒看到那些老外的表情和反應，那真是簡直了”
一邊說，老王一邊搖頭“我跟老歪也沒少打交道，他們平日里一個個的眼珠子都長在腦袋頂上，就沒見過他們震驚的眼珠子都要掉出來的模樣。”
這話是老王的肺腑之言，他是真的佩服張起航在汽車設計方面的水平。
就像他說的，在這之前，他知道張起航在汽車設計方面的本事很厲害，即便是在到國外去，也缺不了他張起航的一碗飯吃，但因為華夏汽車工業水平的緣故，他總是下意識的覺得張起航的汽車工業設計水平大概也就是世界超一流、距離那些頂級的汽車設計大師還有一段距離，可前兩天在滬城車展，親眼看著那些老外對張起航設計的那兩款跑車的震驚和贊嘆，老王這才意識到自己一直以來都低估了張起航在汽車設計方面的真實水平，他真正的水平不是世界超一流，保底也應該是準大師級的水平。
“行了老王，你就少夸我兩句吧，”張起航笑著擺手“我也知道你是為了什么來的是為了江北機械廠，對吧”
聽張起航這么說，老王的臉上不禁泛起一抹苦笑，不過他還是痛快的點頭“您說的沒錯，我這次來拜訪您，這件事也確實是其中之一”
說到這，老王兩手一攤，一臉的無奈，言外之意張總，您這件事可辦的不夠地道啊，咱們之前才說過江北機械廠的事兒的，你也說過要幫我一把，可現在您看您辦的那叫什么事你對得起朋友么
看著老王的樣子，張起航笑了，他搖搖頭“這個月來，江北機械廠的情況確實是發展的不錯，但誰說你沒有機會了”
嗯