這一刻，邁克爾芬克只覺得自己的頭開始疼了，他揉了揉太陽穴，說道:“我需要打個電話。”
“當然。”
劉江微笑著點頭，同時做了個“請”的動作。
下午，戴姆勒公司董事戴維斯麥卡利斯特坐在了劉江的面前。
不過不同于劉江上午與邁克爾芬克見面時只能坐在展位后面的臨時休息區的場景，這一次，兩人是在劉江下榻的酒店里見面的。
見到劉江，戴維斯麥卡利斯特表現的很客氣，非常的彬彬有禮:“劉，我們又見面了，看到你真高興。”
“是啊，上次見面的時候還是一年前，”劉江感慨的點頭道:“時間過得真快啊，感覺沒過幾天時間，沒想到這就一年過去了。”
劉江這話也確實是有感而發。
說起來，兩人上次見面的時候還是在京城國際車展組委會期間，當時組委會舉辦了一個汽車產業峰會，與會的不但有國內的汽車生產廠家的高管，也有奔馳、通用、福特等這些國際巨頭的高管，先別說這些外企高管們在峰會上是如何的趾高氣揚，這些都不是重點，重點在于，這些老外們在這個峰會上多少還是說了點真東西的。
而華騰工業集團作為華夏本土一家不依靠對外合作卻又活的比所有人都滋潤的企業，自然是得到了眾多的關注，戴維斯麥卡利斯特也是在這次峰會上認識的劉江，并且對華騰工業集團表現出了極大的興趣，甚至主動提出希望去華騰工業集團考察和參觀。
戴姆勒集團的高管主動提出前來考察參觀，華騰工業集團十分重視，在正是向戴維斯麥卡利斯特發出了邀請的同時，也在參觀期間向戴維斯麥卡利斯特請教了一些如品牌建設等方面的問題，而對于華騰工業集團的這些問題，戴維斯麥卡利斯特也是能回答的就盡量回答，表現的非常有誠意。
可以說，在發現邁克爾芬克竊取了張起航的設計之后，華騰工業集團并沒有表現的很激烈，反而表現出了愿意與戴姆勒公司協商的態度，戴維斯麥卡利斯特的作用功不可沒。
另外，恐怕也正是戴姆勒集團的董事們知道戴維斯麥卡利斯特與華騰工業集團之間關系不錯，才委托戴維斯麥卡利斯特來與劉江協商、處理這次的麻煩。
“是啊，真的太快了，不過，因為這種事情見面真的是讓人有些尷尬，”說著，戴維斯麥卡利斯特聳聳肩，對劉江說道:“劉，不管怎么說，我的對你說聲謝謝。”
謝什么
當然是感謝華騰工業集團愿意配合戴姆勒公司，沒有將這件事鬧大，百年奔馳啊，如果這件事鬧大了，奔馳的面子往哪里放
從這個角度來說，戴維斯麥卡利斯特是要好好謝謝華騰工業集團的寬宏大量。，，