“哦”聽雷志平這么說，李兆國也沒生氣，而是點頭問道:“怎么說”
“如果我建議邀請張起航同志幫咱們設計的是解放汽車，那確實不合適，但紅旗轎車不同為什么我說紅旗轎車不同呢”迎著眾人驚訝的目光，雷志平侃侃而談:“因為紅旗轎車雖然是我們一汽生產的，但紅旗轎車這個品牌是屬于全體華夏人民的，只是全體人民將紅旗轎車這個品牌交給了我們一汽來管理，但顯然，在這件事上，我們做的并不是很好，某種程度上來說，我們沒有給全國人民交上一份滿意的答卷、辜負了d和國家以及全體人民對我們的信任”
對于雷志平的這番話，眾人心里想說的話就是:你丫放屁
你說紅旗汽車不是咱們一汽的老子錘死你
但當雷志平開始唱高調，說“紅旗轎車這個品牌屬于全體華夏人民、是全體華夏人民交給一汽來管理的”這番話之后，剛剛就急沖沖的想要反駁雷志平的人，這下子卻是不好說什么了，因為盡管平日里大家都堅定的認為紅旗轎車就是一汽的，但這句話其實也是領導們、尤其是上級領導們反復強調的話，你說這句話不對你還有沒有點政治覺悟了
所以這一刻，當雷志平唱起了高調，盡管大家心里誰都不贊同雷志平的話，但卻也反駁不了。
看著眾人的反應，雷志平的心里有些得意:知不知道我為了能夠在這場會上說服你們，這幾天來我做了多少努力
看著眾人很不滿但卻沒法反駁的表情，雷志平心中大爽，接著說道:“正因為此，我們更要知恥而后勇，但咱們集團自己的設計能力我這么說吧，我認為咱們集團在技術方面沒有問題，但在設計這種更需要天馬行空的靈感方面，確實是有些不足。
如果集團內部有哪位同志在汽車設計方面表現出了與張起航同志相當的水準，那么當然不用請外人幫忙，但問題是起碼到現在，咱們集團還沒有哪位搞設計的同志表現出這樣的能力，在當前這個人民群眾對紅旗品牌已經開始不滿的情況下，難道咱們就要對張起航同志這樣能力出色的同時視而不見嗎
我覺得這樣不合適
至于請張起航同志幫忙，我的想法是，張起航同志在汽車設計領域的水平和能力是得到了國內外一致公認的，而且他是我們自己的同志，不管是資格還是其他什么方面，請張起航同志幫忙，誰都說不出什么不妥。”
“”
雷志平說完，會議室里一片沉默。
大家都不得不承認雷志平說的有道理，如果自己的設計師表現出了與張起航相當、哪怕是略遜一籌的設計能力，那當然是沒什么好說的，自己“內部消化”就是了，但問題在于不是沒有這種水平的設計師么
這么一來，似乎也只有請張起航幫忙這一條路了。
終于，在一陣沉默之后，副書記苗有為同志開口了:“志平同志你這話說的倒也沒錯，但咱們集團不是搞了個hq3么是不是等hq3上市之后先看看情況”
所謂hq3，其實就是換標的十二代ajesta版皇冠，正式上市之后改名叫盛世，這款hq3除了將車標換成了紅旗的o之外，其他的全都是十二代ajesta皇冠，甚至連發動機也都是雷克薩斯s430上面的那臺43升v8發動機，整車開起來那叫一個平順、配置那叫一個高
按照原本的計劃，hq3這款車將會在下個月的魔都國際車展上正式亮相，在明年上市，在見識過這款車之后，整個老大哥的領導班子都對hq3這款車的市場表現充滿了信心，現在被苗副書記這么一提醒，剛剛多少有點不開心的其他領導一下子反應過來:對啊，咱們還有個hq3呢，怎么把這事兒給忘記了
“這個問題我也考慮過，”雷志平解釋道:“首先一個，明仕、世紀星與hq3的定位不同，如果說hq3在咱們的產品序列當中是奔馳s級的話，那么明仕和世紀星就是奔馳c級和e級，咱們對明仕和世紀星的升級換代不影響s級的銷售不是”
大家都點頭:這倒是實話，hq3、明仕和世紀星這三款車之間的定位，確實是不一樣。