溫弗里德瓦蘭德想了想，默默的點頭，確實，在暫時還找不到雙方合作的共同點的情況下，這就是最好的結果了，至于這是否是張起航在準備狠狠的宰大眾汽車一刀的舉動，這會兒他已經不敢去想那么多了。
當張起航與溫弗里德瓦蘭德在一片祥和的氣氛中進行著商談的時候，遙遠的大馬士革的氣氛就不一樣了，比如剛剛就任外貿與經濟發展部b長的薩米爾哈利勒，此刻正恨不得罵人。
可就算是再怎么想要罵人，他也得按捺住自己的脾氣，和聲和氣的對這電話那頭的人說道“馬特維延科先生，敘利亞政府從來都高度重視與俄羅斯的關系，但現在的問題是，你們俄羅斯汽車的產品力嚴重不足，在我們敘利亞根本就沒有人買，這你讓我們怎么辦總不能逼著老百姓買你們的車吧”
“這不是我們考慮的事，而是你們敘利亞應該考慮的事，”瓦蓮京馬特維延科完全不給薩米爾哈利勒面子，大聲吼道“哈利勒先生，我提醒你一點，一旦米國人對你們動手，能夠在軍事方面給予你們足夠支持的，并不是華夏，而是我們大毛，希望你們能夠搞清楚這一點”
是的，面對自家汽車在敘利亞不斷下滑的銷量，大毛那邊終于忍不住了，杜馬議員瓦蓮京馬特維延科親自將電話打到了薩米爾哈利勒的辦公室里表示抗議，言辭鑿鑿的表示俄羅斯汽車在敘利亞銷量的下滑嚴重影響了兩國的關系，要求敘利亞方面采取有效措施組織這種情況的蔓延。
對了，這個瓦蓮京馬特維延科除了是大毛的國家杜馬議員之外，還有另外一層身份，即伏爾加汽車制造集團總經理。
如果只是俄羅斯伏爾加汽車制造集團的總經理打來電話抗議，薩米爾哈利勒自然是不當一回事，但如果是大毛的國家杜馬議員特意打電話來抗議，那薩米爾哈利勒就不能不當一回事了。
面對瓦蓮京馬特維延科的怒吼，薩米爾哈利勒眼中滿是怒火，胸膛更是在不停的起伏，可是，他還是不得不將這口氣咽下去。
不忍不行，因為瓦蓮京馬特維延科說的沒錯，一直以來，米國對敘利亞的態度都是恨不得敘利亞去死，這些年來，如果不是大毛在背后撐著敘利亞，敘利亞早就完蛋了。
當然，要說大毛是無條件的撐敘利亞，那也不可能，大毛憑借著在敘利亞塔爾圖斯港海軍基地以及赫梅名空軍基地這倆基地，保持了自己在中東地區的存在以及對周邊地區武力威懾，可以這么說，對于現在被米國制造的敘利亞和實力不斷下滑的大毛來說，兩個國家在一定程度上算是在報團取暖。
但這并不影響大毛自我感覺良好，認為自己依舊是除米國之外的世界第二大軍事強國，那么自然，對于敘利亞政府近兩年來逐漸向華夏靠攏的一系列舉動，他們就有些不爽了。
深吸了一口氣，薩米爾哈利勒強忍著心中被羞辱的感覺，對瓦蓮京馬特維延科說道“馬特維延科先生，我們很清楚俄羅斯對我們的重要性，但有些事情不是靠著聲音大就能改變的你們的拉達汽車，即便是在你們大毛本土，不也賣不過那些歐洲品牌的汽車
既然你們連在本土阻擊其他汽車品牌這件事都做不到，被別人打的節節敗退，又憑什么要求實力弱小的我們做到你們也做不到的事”
薩米爾哈利勒的話可謂是在瓦蓮京馬特維延科的心頭上插刀子了，因為他這番話說的確實是實情。
因為俄羅斯并不禁止進口二手汽車的緣故，歐美汽車行業的新車和二手車大量的涌入了俄羅斯，而一個讓俄羅斯汽車工業尷尬的事實就是，即便是這些歐洲的二手車，在配置、可靠性、舒適性以及空間等方面，也是全方位碾壓俄羅斯自己的拉達等汽車品牌，結果就是除非是實在連個首付都拿不出來的俄羅斯人，否則他們一定會優選選擇歐美汽車品牌首選新車，錢不夠就選歐美二手車，最后不得以，才會選大毛自己的汽車品牌。
現在的俄羅斯汽車工業，就是這么尷尬
薩米爾哈利勒其實也是被瓦蓮京馬特維延科咄咄逼人給逼急了，否則他也不至于說出這番話，但當薩米爾哈利勒說出這番話之后，瓦蓮京馬特維延科好一會兒沒上來氣
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