笑罷，張起航對江河說道“老江，既然老毛子那邊的底已經被咱們摸的差不多了，那你就按照咱們之前商量好的策略，去跟老毛子談談。”
“好。”
江河痛快的點頭。
一想到自家的汽車電噴系統竟然有機會出口到曾經的老師哪兒，江河就有點躍躍欲試我這怎么這么開心呢
見到謝爾蓋舍斯塔科夫，一番寒暄之后，江河主動說道“舍斯塔科夫先生，聽說貴方也有意進行電噴車型的研發”
謝爾蓋舍斯塔科夫也沒指望自己之前的小動作能夠瞞得住華騰工業集團的人，或者說，他的這個動作，本身就有向華騰工業集團透漏消息的意思，現在見江河主動問起了，謝爾蓋舍斯塔科夫也沒跟江河繞圈子，痛快的點頭道“是有這個想法，畢竟相比于傳統的化油器，電噴發動機的燃燒效率更高，更加節能環保。”
“是這個道理，發動機采用電噴技術之后，確實能夠帶來很多的好處，”江河點點頭說道“而且除了環保、節能之外，對于貴國這種地處高緯度地區的國家來說，電噴發動機還有個最大的好處，那就是冬天更容易啟動。”
謝爾蓋舍斯塔科夫頓時連連點頭，表示贊同。
使用化油器供油的發動機，為了在冬天的時候能夠順利啟動，都有一個特殊的裝置阻風門，在冬天氣溫太低、發動機難以啟動的時候，打開阻風門調整一下油氣的混合比，發動機就比較啟動了。
但對于俄羅斯這種處于高緯度地區、冬季的氣溫動輒零下二三十度的國家來說，只是簡單的將阻風門一拉到底也不行，需要精確的調整阻風門的大小，結果就是哪怕是出租車師傅這樣的老司機，在冬天的時候也需要費很大的力氣、經過多次調整才能發動汽車。
俄羅斯人為什么那么喜歡來自歐洲、美國和日本的二手汽車就是因為來自這些國家的二手汽車采用了電噴系統，而采用了電噴系統的發動機，起ecu可以根據當前的溫度、空氣中的含氧量等參數，精確的調整油氣混合比，做到“一把著”。
一邊是忙活好幾次都打不著火，一邊是擰動車鑰匙就能夠順利啟動發動機，消費者才不管什么技術上的問題，他們對于這種結果，本能的就一種判斷俄羅斯的汽車技術太落后了，還不如歐美日這些國家的二手車。
某種程度上來說，這也是導致俄羅斯本土汽車品牌賣不過歐美汽車品牌的原因之一，除了拉達、瓦茲這些品牌的汽車造型老舊之外，每年的冬天，看著這些品牌的車主們吭哧吭哧的費勁的啟動發動機，也給周圍的人造成了一個很不好的印象，以至于當這些人買車的時候，當年的記憶很快就浮現上了腦海有條件的話，還是不要賣國產汽車的比較好
見謝爾蓋舍斯塔科夫點頭表示贊同，江河立刻接著說道“我認為我們兩家企業也可以加深一下這個領域的合作舍斯塔科夫先生，您可能不是很清楚，我們華騰工業集團的全部車型都實現了發動機電噴化，而這些汽車上面搭載的電噴系統，都是我們華騰工業集團自己生產的。”
“真的”
謝爾蓋舍斯塔科夫適時的表示了震驚。
“當然是真的，”江河肯定的點頭“您隨便找一臺我們生產的汽車，打開發動機艙蓋、找到發動機的ecu電腦，都能夠在上面看到我們華騰集團的o我們的發動機電噴系統，不止是我們集團自用，像是黑豹汽車、秦川汽車、亞迪汽車等等與我們有合作關系的汽車品牌，也都從我們這兒采購發動機電噴系統。”
說到這，江河一臉自豪的說道“這些年來，我們集團生產和銷售的發動機電噴系統，沒有1000萬套也有900多萬套了，經過市場這么長時間的驗證，我們的電噴系統從未出現過大面積的質量問題或者缺陷。”
謝爾蓋舍斯塔科夫聞言，有些難以置信“真的你們真的賣了這么多”
看著謝爾蓋舍斯塔科夫震驚的樣子，江河笑了“我們國家是在2000年的時候要求汽車制造企業強制安裝發動機電噴系統的，從2000年開始到現在，6年多的時間，您算算我們集團自己就用掉了多少套電噴系統