第1265章領導，我有個想法
“能跑差不多250公里那也很厲害了，”唐長浩連連點頭“我記得你以前跟我說過一個出租車的數據，一輛出租車的日行駛里程在多少來著”
張起航立刻說道“如果是單班的車，每天大概跑250公里至300公里，如果是兩個司機24小時不停的跑的那種，每天的總行駛里程大概在五六百公里左右。”
“對，就是這個，”唐長浩微微點頭，有些感慨“也就是說，如果用你們這個車來跑出租，單個司機的話，假設早晨是滿電出發，至需要在中午的時候充一次電就足夠了，如果是兩個司機輪流開，一天也不過就是沖兩次電。”
“您說的對，是這樣的。”
“對了張總，”坐在張起航后面的大秘好奇的問道“充滿一次電需要多長時間”
唐長浩對這個問題也很關心，對于出租車來說，充電時間確實很重要。
張起航解釋道“我們給這個車配備了直流快充和交流慢充兩種不同類型的充電接口，也設計了專用的快速充電樁，用這種專用快充的話，可以做到每小時沖25度電。”
“一個小時只能夠沖25度電如果要充滿的話，那豈不是需要2個多小時”李秘書聞言，微微皺了下眉頭“張總，這個充電速度對于對于個人用戶來說倒是無所謂，但對于出租車用戶來說是不是有點慢了”
這話，其實可以理解為李秘書代表唐長浩文的。
張起航解釋道“領導，我們是在出租車行業做過調研的，一般情況下，出租車師傅從早上出門到中午吃飯的這段時間，也就跑5個小時上下、行駛里程在150公里左右。
按照我們這款純電車的耗電速度，大約也就消耗35度左右的電，想要將這35度的電補滿，也就一個小時20分鐘左右，司機師傅正好可以借著這個時間去吃個飯、完了還可以去上個廁所順帶著稍稍休息一下，正正好。
另外我們還設計了220v的家用充電樁，每小時能夠給車子充33度電，晚上把車開回去，一晚上基本上也能充滿。”
唐長浩也反應過來了，確實，如果車子一點電都沒有，那兩個多小時完全充滿確實是有點慢，可話說回來，就算是汽油車，也沒有人把車子開到一點油都不剩才去加油的吧就像是張起航說的這樣，早晨出門的時候電是滿的，然后借著中午吃飯、休息的時候充個電，一點也不浪費，甚至司機還能休息一下。
想到這，他緩緩的點頭“確實是這么回事。”
說完，唐長浩還發現了電動車的另外一個優點“咦這么算的話，這個電動車跑100公里也就是用20度電才11塊錢合著一公里的成本才1毛1”
純電動汽車的平均每公里的電費只要011元rb，這委實是出乎了唐長浩的預料專業太便宜了。
更別說純電動汽車的普及和應用對于國家能源戰略安全的巨大意義。想到這，唐長浩心中一動，向李秘書問道“小李，你知不知道出租車的每公里燃料成本要多少錢”
剛剛還沉浸在純電動汽車的低使用成本中的李秘書聞言，臉頓時一紅，頗有些不好意思的說道“領導，我也不知道”
唐長浩倒也沒有責怪小李的意思，他也知道身為自己的秘書，小李每天上下班不可能坐出租車，不知道出租車的燃料成本是正常的，他也只是隨口這么一問，見小李不知道，隨即轉頭看向張起航。
迎著唐長浩詢問的目光，張起航回答道“領導，出租車的燃料成本大概是每公里2毛5左右。”