必須要說，雖說偷油獺有自己的小心思，但在提供給一豐方面的資料上面，他們還是明確的說明了，他們準備提供給一豐的混動系統是02款、也就是第一代普銳斯上面搭載的那套ths混動系統。
至于為什么提供第一代的ths混動系統而非第二代，偷油獺在文件中表示這是“基于成本因素考慮”，文件中甚至貼心的給出了兩款混動系統的成本差別。
會議室里，谷明俊望著眾人道：“各位，偷油獺提供的文件，此前大家都看過了吧？都說說自己的看法，大家覺得偷油獺的建議怎么樣？”
技術研發處主任包峰對于技術是最敏感的，聞言，第一個表明了自己的態度：“我覺得不怎么樣。”
對于包峰如此激烈的態度，谷明俊也沒覺得意外，而是點頭：“老包你說說你的理由。”
“我認為這最重要的一點，就是偷油獺的第一代ths混動系統的性能實在是太弱了，”包峰嘆了口氣：“一號電機，也就是主驅動電機的最大功率才29千瓦，29千瓦啊，這點功率能干什么？”
“這個，老包，我打斷一下，”一旁生產技術部的李主任有些坐不住了，急忙說道：“偷油獺這套ths混動系統的性能雖然說，但最大輸出功率并不是只有29千瓦，還要加上一部分汽油機的功率……”
“我知道，但是最大輸出功率也只有68馬力嘛，”包峰反嗆了回去：“可華騰凱越上面的那臺驅動電機呢？人家是70千瓦！不管是各個速度區間內的加速能力還是極速，偷油獺第一代ths系統的性能，能跟人家華騰集團的這套系統相比么？”
“這……”李主任吭哧了半天，終于憋出來一句：“可是偷油獺的這套系統更省油。”
包峰冷笑了一聲：“是，你說的對，這套系統確實是省油，用戶實際使用過程中的百公里油耗只有35升到36升，可這個低油耗是怎么來的你心里沒數么？
長安的老款奧拓快樂王子，加速性能跟這款普銳斯差不多，油耗也差不多，但是快樂王子的成本比03款普銳斯便宜的可是太多了，要不咱們還是跟長安商量一下，直接把老奧拓的那套東西總成拿來算了。”
李主任氣的臉都紅了：“你……你……你簡直是蠻不講理！”
會議室里頓時響起一陣低低的笑聲——老包的這番話是真損啊，不過話說回來，老奧拓那個車，也是真的省油，偷油獺拿這套混動系統來跟咱們合作，在誠意方面也確實是差了點。
谷明俊也有些忍俊不禁。
此前中田聰夫和他說起這件事、并且一再向他保證偷油獺的第一代ths混動系統是最適合眼下的一豐的時候，他總覺得似乎有哪里不對勁，可到底是哪里不對勁，他一時間也沒想起來，可現在聽到包峰的這番話，谷明俊總算是意識到了：原來偷油獺在這里挖了坑等著自己！
就偷油獺第一代ths混動系統那孱弱到幾乎可以與奧拓都市貝貝、奧拓快樂王子們相提并論的動力表現，憑什么與號稱“0-50是30，50-80是25”的混動華騰凱越相提并論？
當真要引進這一套ths混動系統，那還真不如聽老包的，和長安打聲招呼，直接將老奧拓的那套動力總成弄過來。
包峰干脆不理他了，轉而看向谷明俊，認真的道：“谷總，剛剛我和李主任的對話，多少有些調侃意思，咱們實事求是的說，偷油獺的第一代ths混動系統，在驅動一個這么沉重的車身的同時，還能有這樣的油耗表現，那確實是很不錯了。
但這有個大前提，那就是‘如果油電同價的混動凱越不存在’，如果這個大前提滿足了，咱們從偷油獺引進他們的第一代ths混動系統，這是一個很不錯的選擇，可問題是市場上已經有混動凱越了啊。
雖然混動凱越上面使用的是一款增程式的混動系統，在油耗方面比偷油獺ths系統多了一個油，但除了這一個缺點之外，我認為混動凱越在其他用戶使用的維度層面，幾乎可以說是全面碾壓了偷油獺的ths系統。