上了車，楊國強直奔乘客座椅而去，坐在座椅上左扭扭、右扭扭，楊國強有些驚訝：“這車的座椅……挺舒服啊。”
“是，”張啟航笑著道：“我和五十鈴那邊的設計師們溝通過，他們表示這些看上去不起眼的乘客座椅其實非常不簡單，是他們與東京大學醫學部的人體結構專家和教授們一起，按照當今歐美最先進的人體工程學理論設計的座椅，特點是整個座椅的曲線、拱起和凹陷都是嚴格按照人類的生理特點而設計的，保證人坐上去之后可以提供足夠的支撐，即便是坐的時間長了也不會覺得腰酸背痛……單單這個座椅的開發費用就高達上千萬美元。”
這年頭，不管什么東西，只要一牽扯到歐美，那就是當今最前沿和最先進的技術，楊國強也不例外，聽張啟航說這個東西竟然是應用了人體工程學的理念，他頓時肅然起敬，連帶著覺得屁股下面的這張座椅也好像當真如張啟航所說的那般，給了自己的屁股、腰部以及背部都提供了足夠的支持，忍不住連連點頭：“我說這個座椅怎么這么舒服呢，原來還有這么高的科技含量，這就難怪了。”
“是吧？”張啟航點頭道：“就沒有花錢的不是。”
“哈哈……”聽張啟航這么說，楊國強也樂了，連連點頭道：“這話說的有道理，就沒有花錢的不是，只要錢花到位了，那就沒有錯的地方。”
“您說的太對了，”說到這，張啟航干脆坐在楊國強過道另外的座椅上，操作著給他看：“不但如此，而且這個座椅還有多項調節功能，不但可以調節靠背的角度，甚至可以將外側的座椅拉出來一點，就像是這樣……您看，這是不是特別人性化？這樣一來，哪怕有些體型比較健壯的乘客坐在這兒，也不會讓鄰座覺得擠得慌了。”
看著向側面移動了起碼五六公分而瞬間顯得寬敞了許多的座椅，楊國強立刻點頭：“還真是……這個功能確實挺好，太實用了，東瀛人在人性化考慮方面確實是下了很大的功夫。”
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一番參觀下來，楊國強對于這款五十鈴GALA的印象大好，他忍不住感慨的對張啟航說道：“小張，我現在算是理解你們為什么要引進這款車了，咱們國內的大客車的水平比人家確實是有很大的差距，就比如說這個底盤吧，咱們還在用鋼板彈簧呢，人家都開始用氣囊了，真的是……”一邊說，楊國強一邊搖頭：“差距太大了。”
“差距大不怕，咱們想辦法追上就是了，”張啟航笑著道：“我們這些產業界的人不閉關鎖國、積極引進新產品新技術是追上的第一步，而第二步，就要靠領導們的支持了。”
楊國強一愣，隨即虛點了張啟航兩下，搖頭笑著道：“好家伙，敢情小張你在這兒等著我呢？要按照你這意思，如果我們交運集團不買個幾輛支持你們一下，豈不是就成了阻礙民族產業發展的罪人？”
張啟航沒想到楊國強還會這么說，急忙解釋：“楊總您別誤會，我不是這個意思……”
倒是楊國強，看著張啟航急赤白臉的樣子，再次樂了：“開個玩笑，小張你還認真了？嗯，你們這個車正式上市之后大概是什么價位？從現在開始大概多長時間能夠交付？”
總的來說，楊國強對于這款五十鈴GALA還是很滿意的，尤其是張啟航的親自到訪更是給了楊國強巨大的面子，再加上新聞的關系，所以他也沒有故意為難張啟航的意思。