然后林風準備出發，正式上賽道，沒想到前方的執令員又在那傻傻的站著。
林風不耐煩的放下車窗，示意的揚了揚下巴。
執令員看到林風的動作，指了指自己手里的小騎，仿佛在問：“這個？”
林風點點頭。
制令員在十分懵逼的情況下，揚起小旗子，然后狠狠揮下。
“嗡嗡嗡！Zoom!zoom!”
林風猛然松離合踩油門，勞斯萊斯魅影發出了本不屬于它的轟鳴聲，直接彈射起步，激射出去，將執令員得衣服吹的獵獵作響。
跟在林風身后進場的法拉利一進來才發現自己走錯賽道了，可還沒回過神來，一群不知道哪里來的紅牛工作人員直接輕車熟路的將他的車養護檢查了一遍，然后前方執令員也揮下小旗子。
法拉利駕駛員好像做夢一樣，這…這怎么肥四？
大腦還在懵逼中，潛意識里小旗子一下去，腳就踩上了油門，也開了出去。
等兩輛車都開了出去，一個大腹便便的場務主管才姍姍來遲，他跑的上氣不接下氣，圓圓的大臉上滿是汗水。
他從一開始就看到了這倆不速之客，可是自己在觀眾席最后方的觀景臺上，等跑下來，兩輛車都跑的沒影了。
林風駕駛著魅影在賽道上疾馳，前段路程都是直道，他油門一直踩到底就沒松開過，車速表已經到頂，250邁！可還是感覺有點力不從心。
這是車的問題，如果今天來開的是一臺超跑而不是轎車，可操作性和馬力就會大很多，玩的才夠爽。
只是沒開啟神級車技之前他確實只打算隨便逛逛而已，有了神級車技后才能真正感受到駕駛的樂趣。
尤其是在這么專業的賽道，每一分每一秒都是速度與激情！
電子大屏幕上播出的畫面不是早已出發的那十八位各大品牌方的車王，而是即將要經過第一個彎道的勞斯萊斯魅影！
林風眼睛微瞇，腦海不再胡思亂想，注意力全部放在了賽道上，神級駕駛技術此刻發揮到百分之百！
前方就是彎道，而且是難度較大的90度直角彎！
眾所周知，賽道上最考驗車手的，就是彎道。
在車輛性能都差不多的情況下，誰的彎道過的更好，失誤更少，奪冠的希望就越大！彎道就是拉開車距的地方。
同時，彎道也被稱為死亡之地，因為車手過彎時，都想能最大限度的保持車速，可是車速越快，不僅對車輛性能要求更高，更重要的是對駕駛員的要求。
在過彎的這幾秒，駕駛員身體要承受恐怖的離心力和重力，速度越快承受的越重，大約是身體自重的四倍以上，同時還要保持精準的操控，一旦出現失誤，就是車毀人亡的下場，所以事故最多的地方就是彎道！
林風車速不變，猛沖過去。
觀眾席上的群眾以及電視臺的主播、全球各地圍觀的人，此刻都震驚了！
“他要干什么？不會是要自殺吧！”
“竟然還不減速！找死嗎？”
“就算是方程式賽車車王過彎時速度也要降到100邁左右，這輛魅影現在速度得有240邁吧？”
“瘋子！方程式賽車是專門為賽道而生的，即便如此還不是經常出事故，他這輛魅影也敢這樣？？”
“Ohmygod!isthismancrazy？”
“???????？！”
有人不忍再看，用手遮住眼睛。
大部分人都是站起來，緊緊盯著大屏幕，呼吸沉重，心弦緊繃。