張現微笑聳肩道：“但這樣可以提高聯賽整體的強度不是嗎？”
赫迪斯不再說話，顯然是沒有商量的余地。
張現也不催促，笑著繼續吃東西。
下午5點，張現在赫迪斯專車的護送下坐上了回到辛斯海姆的火車。
期間，赫迪斯不由好奇的詢問張現，霍芬海姆也不是沒有錢，為什么不給他配個專車以及司機？
對此，張現也沒有具體的解釋。
其實目前為止，張現連一輛車都沒有，房子也是借住，盡管每年通過俱樂部股份分紅以及工資，他都可以獲得足夠的財富，但他不是一個揮霍的性格，因此那些錢全部都安安靜靜的躺在卡里。
至于專車問題，只能說，他更喜歡利用公共交通。
火車中，張現打了兩通電話，這兩通電話足足打了3個小時。
回到霍芬海姆之后，張現也沒有回家，而是直接來到辦公樓，將最后下班的一批人給按了回去，又加班了一個小時。
翌日，霍芬海姆官方發出公告。
《從今日開始，霍芬海姆俱樂部與多特蒙德、勒沃庫森、沙克聯建立友好俱樂部關系，四方將積極交流，并共同提高。》
與此同時，多特蒙德、勒沃庫森以及沙克聯也是相繼發布公告。
向外界公布他們的合作內容。
看到這一則公告，媒體們驚訝萬分。
畢竟這四支俱樂部都是德甲第一梯隊的球隊，他們形成聯盟的話，對手又是誰？
毫無疑問，矛頭直指慕尼黑1900！
另一邊，慕尼黑1900總經理赫迪斯也是看到了這則報道。
這家伙眼角直抽抽，他們剛開始為消除50+1形成同盟關系，下一秒，這四支俱樂部又一次的孤立自己。
當然他也明白，50+1同盟是大前提，他們你不會因為這種事情而關系破裂。
但總歸是令人不爽！
此時，赫迪斯有些后悔了，如果昨天答應張現的合作模式的提議，或許就不會發生這種事情。
如今，其他四支球隊進行合作，他們的收獲如何，赫迪斯無法知曉，但有點可以肯定。
這幫家伙絕對會背著自己，進行一些信息交流。
四支球隊的合作，從某種程度來說就是為了打破慕尼黑1900的統治。
這四支俱樂部哪一支都可以，只要登上德甲冠軍的寶座，那么就代表著徹底打破了慕尼黑1900對于德甲冠軍的常年封鎖。
而在某一支球隊確立擁有奪冠基礎的時候，其他球隊都會卯足勁的幫助他。
畢竟，他們的目標是一樣的。
合作條款簽訂之后，各大球隊的歐戰也接連開始了。
今年的德甲很熱鬧。
不僅僅是激烈的德甲聯賽，更有四支征戰歐戰的俱樂部。
慕尼黑1900、勒沃庫森、多特蒙德均都殺入歐冠16強。
霍芬海姆亦是殺入歐聯16強。
可以說，今年的德國球迷是幸福的，他們可以看到很多自家聯賽的球隊拼馳在歐戰中的表現。