陳諾目前對機場的要求不算高，只要能夠讓空客A321LR順利起飛和降落就OK。
空客A321LR，法國公司最先進的超遠距離飛機之一。
因為藍星集團和米國之間冰冷的關系，陳諾只能向空客購買飛機。
空中交通工具技術難題，藍星集團早晚會攻克。
半年前已經花費重金從法國購買了四架空客A321LR，未來將會分別停留在江城市和碧藍島，保證兩地的交通往來和緊密聯系。
空客的技術人員檢查為維修設備以后，四架空客飛機直接從法國機場飛了過來。
藍星集團一面民航局申請飛行牌照，向國際航空組織申請航線，一面讓將總部的機密資料（新生產的超級電腦及其配件以及皋石）運送到機場。
碧藍島要運行，能源和大腦絕不可少。
未來，碧藍島將承擔藍星集團最機密的實驗任務，現在更是要慎重。
民航局很爽快就同意了藍星集團的申請。
國家知道藍星集團在碧藍島有業務，基于對米國在南海地區的科考的制衡措施，華國當然支持藍星集團在米國家門口經營碧藍島。
初秋時分，江城市南郊機場。
第一批物資已經裝載完畢，張毅親自押送物資到碧藍島。
這一次飛行任務并不簡單，首先這是航線的第一次飛行，距離遙遠，北太平洋的氣候也多變。路途中遭遇怎樣惡劣的天氣，誰都無法預料。
即便飛機選擇的是國際航線，不會國境夏威夷海域，但是對面還有虎視眈眈的米國，鬼知道米國會干出什么事。
陳諾已經通知碧藍島，讓無人機準備，必要的時候可以護航。
碧藍島絕不僅僅是處理干凈的垃圾島，而是藍星集團的未來。
隨著科技深入的發展，越來越多的科技研發展挑戰著華國的寬容度。
陳諾不希望狡兔死走狗烹的結局，他需要和國家和睦相處，互利共贏。因此，唯一的選擇就是將敏感的科技搬離華國，搬到碧藍島，這也是不得已而為之。
碧藍島也需要一個恰當的身份掩人耳目。
陳諾將會把碧藍島包裝成天堂之島，包裝成全球旅游度假的圣地和環境保護治理成功的范例。
沒有人知道，未來在繁華的碧藍島下面，是藍星集團最機密的實驗室，也是人類探索未來的希望所在。
空客A321已經起飛，陳諾也回到了藍星世界。
這里，板倉社區西郊航天基地研制的衛星已經發射成功，衛星拍攝的藍星衛星圖像震驚了整個社區。
藍星人，危機才剛剛來臨。