藍星集團收購海德化工是要做什么？是要進軍化工行業嗎？和三桶油之間的協議還做不做數？
很快，事情就有了答案。
100萬噸的原油再次抵達華國港口，三桶油當然是早早的來到這里等待卸貨。
不好意思，藍星集團給國家的面子只給你50萬噸，還有50萬噸被海德化工消化掉。
海德化工原本是沒有汽油業務，但是在藍星集團的授意下，更加了自己一處石油化工廠的加工工藝，將原油提純為十五萬噸汽油。
十五噸汽油遍布齊魯省各個私有加油站，其中98號汽油藍星集團的指導價為5元每升，95號為4.6元每升。
十五萬噸汽油不算多，但是足以撼動華國石油企業的結構。
“價格不是有發改制定的嗎？咱們這樣算不算是違法？”海德化工內部，有人對任總制定的價格策略表示懷疑。
任永強說道：“這不是我制定的，這是上面藍星集團制定的。至于是否違反了法律，這不是由我們說了算，天塌了由藍星集團頂著，咱們按照政策完成任務就行。”
“而且，咱們還有得賺！”任永強看到了后背豐厚的利潤。
藍星集團說的沒錯，到委內國去投資絕對有賺。
在簽訂合同時，任永強對到委內國投資持懷疑態度，現在他看到了利潤。如果按照總公司的建議，加大在委內國的投資，海德化工將擁有自我造血的能力，就算是未來藍星集團不投錢，海德化工也可以盈利。
華石油！任永強看到了自己未來奮斗的目標！取代華石油的位置！——
任永強擁有了自己的第一步計劃，讓人們加盟海德加油站，價格將脫離三桶油建議發改定制的框架，所有價格由海德化工自己定制。
藍星集團供應的汽油才4.6到5元一升，消息很快就在互聯上瘋傳。
這下大家開心了！
“加油去什么華石油和華石化！去私人加油站，那里的油都是海德化工提供的，什么？你不知道海德化工？藍星集團的全資子公司！”
“我們在微博上的呼吁總算被陳老大聽到了！”
這一天，是汽車司機們的狂歡。
不少悟空電動車的司機也加入到狂歡著，他們在留言中寫道：“我們用藍星集團的車，你們用藍星集團的油。也只有藍星集團在為消費者考慮！”
十萬噸的汽油影響范圍并不到，也只有齊魯省個別地區，但是對華石油的震動卻不能用噸數去計算！
這才多久？藍星集團就的插足國內的石油化工行業，現在是十五萬噸，未來呢！
今天在齊魯省的一些城市，華石油的加油站一升油都沒有賣出去。
未來這種情況還會各個嚴重！這可不行！
華石油馬上就忘記了藍星集團出手給自己五十噸原油的事實，馬上翻臉向發改舉報。
“海德化工違背市場指定價格賣油！請求重處！”這是華石油給發改打的報告。
發改一看海德化工的背景，再想到委內國對華國工業的重要性，選擇了閉嘴。