元旦剛過，麥理浩政府就放出了一個大新聞，為有效緩解香江本科學位不足的問題，政府將在沙田建立香江城市大學和香江科技大學。
這也是既香江大學、香江中文大學、香江理工大學之后的第四以及第五所大學，和香江理工大學一樣，兩所大學主要以理工科為主。
要知道香江中文大學就在沙田，這次香江城市大學和香江科技大學也建設在這里，頗有要在這里打造成香江大學城的意思。
除了兩所大學之外，香江政府還出臺了交通建設方案，除了荃灣到元朗的這一項目之外，里面還有磚石山穿越大老山抵達小瀝源的道路，聯通沙田與主城區，改善沙田區的公共交通。
隨著政府規劃的公布，沙田立即成為了投資的熱土，要知道沙田本來就可以通過獅子山隧道快速進入市區，而且還有東鐵線，乘坐地鐵同樣能夠快速抵達市區。
現在政府在那邊新建兩所大學，還建設沙田到主城的第二條隧道，無疑讓沙田進入主城更加的便捷。
靠著在沙田擁有不少土地儲備的長實、信德、恒隆、怡和置地、太古公司等，當天股價大幅度拉升。
欣建系對此反應相當平淡，并沒有進軍沙田的意思，不管會德豐置地、和記置業還是欣建置業主要重心依舊在將軍澳、天水圍，乃至在大浦、上水/粉嶺等地儲備土地。
不過這次倒讓李建輝看清了不少人，不管前世這些人怎樣，至少這一世因為他帶來的蝴蝶效應產生了不少的改變。
這次可以說是麥理浩政府光明正大的對幾家公司扶持，上個月下旬這幾家才在沙田拿下了大量地皮，結果這個月就爆出這么多利好，可見麥理浩政府乃至倫敦政府的用心。
在3號的下午，李建輝特意召開了欣建系高層會議，就新一年的規劃作出了部署。
這次會議上，他再次卸下了身上的一些職務，偉理除了擔任樂購集團董事局主席兼總裁之外，還出任其母公司董事局會德豐集團董事局主席總裁，會德豐置地集團蘇宏濤同時出任會德豐集團董事局副主席常務副總裁。
黃埔控股集團董事局主席和總裁的職務李建輝也卸了，由黃埔航運集團董事局主席克雷·約翰遜擔任董事局主席總裁，和記置業集團董事局主席艾爾·邁瑞斯擔任黃埔控股董事局副主席常務副總裁。
現在的李建輝只是欣建集團董事局主席兼行政總裁，另外就是在欣慧集團出任董事副總裁、光華建業出任獨立董事。
在會上，李建輝宣布今年的第一件事就震驚了到會的高層，他居然將在今年減持會德豐控股以及黃埔控股股份，從現在的49.9%減持到35%。
這兩大控股公司也將逐步減持旗下子公司的股份，尤其是會德豐置地與和記置業，預計從67%減持到35%。
也好在這是在會德豐大廈會議室，這里也都是欣建系高層，不至于讓消息傳出去，要不然幾大上市公司股價只怕會立馬下跌。
韋理第一個坐不住了，他出聲道：“李生，這樣巨量的減持，不僅會對股市造成極大的沖擊，我們對于集團的控制權也會大幅度削弱，我非常擔心和記黃埔發生的事情將在幾大集團再次上演。”
克雷·約翰遜同樣出聲表示巨大的減持不利于集團發展以及內部的穩定，希望李建輝能夠慎重考慮，降低減持計劃預期。