半島酒店203會議廳，幾方足足爭執了兩個半小時，哪怕金融管理局力挺三所合并，依舊無法動搖李福照、包船王、馮景禧、鄭煜桐、李建輝、李肇基、邱德根等人的立場。
本來以為就這樣算了，沒想到香江聯合交易這邊再次提出了讓李建輝等人都驚愕的要求。
三大交易所所有上市公司對交易所重新進行一次選擇，變更交易所股價不變，不花費任何費用。
李福照立即就出聲反對，真要是按照這樣來，遠東交易所將會遭受重創，恒隆、長實、恒基、新鴻基、新世界地產、環球航運、華光航運、東方海外、萬邦集團等將全部離開遠東交易所。
哪怕會德豐控股、黃埔控股、九龍巴士回到遠東交易所，依舊無法彌補流失的損失。
但這一提議卻讓包船王、李肇基、鄭煜桐等人意動，九龍交易所目前實力遠遠無法和香江聯合交易所以及遠東交易所相抗衡。
若這次調整達成，那么九龍倉、中華煤氣、環球航運、新鴻基、恒基等一大批優秀企業會來到九龍交易所，哪怕不能夠超越遠東交易所，雙方的差距也不會太大。
因為利益，這些人顯然不會在意李福照的意見，紛紛出言同意這一決定，并且提議在九月底完成這一調整，10月1號重新確定恒生指數、東亞指數以及九龍指數，以及各大指數的成分股。
金管局負責人笑著說道：“李福照先生、李建輝先生、雷覺坤先生，馮敬堯先生，用華夏人的古話來說，強扭的瓜不甜，不知你們對此是否還有不同的看法？”
李建輝等人清楚，在沈弼提出這一意見，他們就沒有拒絕的可能，這事除了不利于遠東交易所之外，對其它各方都有利。
香江聯合交易所雖然也會少一些企業，但極大的削弱了遠東交易所的實力，短期之內香江聯合交易所的龍頭地位不會動搖，讓遠東交易所和九龍交易所相互爭斗。
“既然大家都認為這樣更好，我們遠東交易所這邊自然也沒有什么意見，還希望今后金管局能夠站在公平公正的立場對待我們遠東交易所以及掛牌上市公司。”
見李建輝同意這一決定，在場的臉上都露出了笑容，不要看東亞李家掌握40%的股份，只要李建輝表態，就能夠代表遠東交易所的最終意見。
包船王等人內心相當的高興，他們沒想到這次還有這樣的驚喜，下個月開始，他們九龍總市值就有希望和東亞總市值一較高低。
雖然李建輝旗下會德豐置地、黃埔控股、會德豐控股、連卡佛、黃埔航運、和記置業、屈臣氏等市值都在五十億港幣以上，但他們九龍交易所集合三大財團上市公司，數量眾多，足以抵消欣建系各大上市公司市值。
……
在當天晚上，欣慧酒店包廂之內，李福照嘆聲道：“我本來還希望遠東交易所能夠追上香江交易所，成為香江第一大交易所，以現在的情況來看，我這輩子只怕都很難等到這一天了。”
不怪他悲觀，香江聯合交易所前身香江交易所實力本就強勁，現在合并金銀交易所、香江期貨交易所，其實力更是大幅度增長。
而遠東交易所這次實力不僅沒有增加，反而會被極大的削弱，要不是有欣建系幾大上市公司支撐，只怕連遠東交易所都無法相比。