我們聽說波音副總裁已經來到了香江，又準備和空客爭斗香江航空今年的飛機訂單吧？”
花旗代表懶得和對方爭執，競爭歸競爭，該做的生意還是要做，尤其是像香江航空這樣的大客戶。
對方現在已經有了五十架客機，今年又將采購二十架，而且以香江目前發展來看，今后幾年還會持續擴張，這樣的大客戶要是波音不抓緊，那才是傻子。
“各位，我們坐在一起不是為了吵架的，不管你們有什么想法，東華會的發展已經嚴重的影響到了我們的利益，這是不爭的事實。
尤其是這兩年，因為欣建系的緣故，英倫那邊也表現的越來越強勢，我們這邊敢增加捷豹、阿斯頓·馬丁、賓利等汽車關稅，他們就敢增加我們通用、福特等汽車的關稅。
而且在一些地區事物上，那位鐵娘子也不太在意我們這邊的感受，比如那東華島，現在更是傳聞將單獨成立東華領地，其領地還有建立軍事部隊的權利，這對我們來說絕對是一個巨大威脅。
這意味著在一些地區事物上面，東華會同樣能夠攪動風云，尤其是在東非、中東、南亞地區。
一但東華領地建立空軍，其戰機就能夠從東華島起飛直達這幾個地區。
我們要是繼續任由東華會這樣發展下去，只怕我們很多產業都將被堵死在本土之內。
目前雖然只是加州和德州財團旗下電子半導體以及電腦硬軟件受到挑戰，但你們那些核心產業同樣不保險。
東華會旗下同樣有著鋼鐵集團，汽車集團、并且對方正在試圖與加拿大農場主合作，把手伸進糧油行業。
就是金融上面我們同樣面臨巨大挑戰，不說依舊強勢的倫敦，香江這幾年發展同樣快速，尤其是在實現外匯自由兌換之后，這邊金融活力與日俱增。
要是沒有外力影響，只怕要不了幾年，香江也會和我們紐約平起平坐。
你們花旗這邊同樣不要不當回事，我聽說空客為了彌補超遠程航線的不足，已經在研制空客A330，同時為了優化中短程客機，也在加速推進A320的研制。
一但這兩款飛機出來，只怕香江航空將徹底變為全空客機隊，我相信米高先生比我更清楚李建輝對我們的防備和敵意，有的選的情況下，對方絕對購買空客而不是波音。”
盡管這位杜邦家族代表說的頭頭是道，只可惜在場的這些各有各的算盤，想要形成合力根本就不可能。
現在他們面臨東華會也就那三板斧，一是以金融手段在股市上面打壓東華會，二則是通過香江局勢給東華會制造危機，三則是通過美國政府對東華會產品進行打壓。
現在問題在于東華會根本就不怕這三板斧，金融股市上面東華會有足夠實力保證自己利益。
通過香江局勢制造危機，現在也沒多大作用，東華會現在主要市場都已經不在香江了。
至于說產品打壓，東華會現在都沒太把美國市場當回事，很多產業根本就沒打算進入美國市場。
這次他們突然行動，主要還是因為東華會這邊電腦的上市，以及東華領地的問題，這讓他們背后那些大佬們不太高興，讓他們給李建輝和東華會找找麻煩。