李建輝在會議結束之后，才參觀了旗下在臺北的玉獅·捷豹生產基地以及玉獅與日產合資的東華汽車公司生產基地。
目前兩大基地都已經投產，玉獅·捷豹作為中端車型在寶島、香江以及東南亞有著還算不錯的銷量。
至于玉獅與日產合資的東華汽車，目前主要市場還是在寶島，東南亞市場還有待開發。
當天晚上，李建輝和桃園縣長徐宏智進行了單獨會談。
也不知道是不是蔣總裁特意打壓親東華會一系的人員，在去年底換屆之中，除了辜振甫和林挺生因為不在政府工作的兩位繼續保持黨內地位之外，其他親東華會政府人員要不調任閑置，要不就是原地踏步。
比如這位徐智宏，在其第一任期之內，桃園經濟增速和經濟總量均位列寶島第二位，也就臺北在總量和新竹增速在其前面。
但就是這樣的成績，徐智宏也沒能夠更進一步，只是繼續擔任桃園縣長一職。
比這位結局更慘的還有新竹縣長林保仁，直接掛了一個寶島省委員，說是升了一級，但完完全全就是一個閑職。
“徐先生，關于你遭遇的情況，我在這里表示歉意，要不是因為我們，或許你也不會被蔣總裁疏遠，也不會原地踏步。”
正處壯年的徐宏志并沒有因此而失意，他很清楚自己的情況，若是沒有東華會支持，桃園也不會發展的這么快，他也拿不到這么好的政績。
盡管暫時無法問鼎高層，但在民間的影響力越來越大，現在他只需要等待一個時機，到時候必然能夠一飛沖天。
而這里面，最主要就是要抓住東華會，有的東華會支持，不要說原地踏步，哪怕是調到閑位，也有東山再起的時候。
蔣總裁目前能夠一言而決，但其身體一直是一個問題，一但蔣總裁倒下，將沒有任何人能夠壓制各方，那個時候才是他展現能力的時候。
對于李建輝的道歉，徐智宏自然不會心安理得的應承，他出聲道：“李先生，這事和東華會沒多大關系，主要還是蔣總裁不希望這邊成為日美西歐那樣被財團所控制，因此在人員任用上面不免有些偏頗。
而且我個人也非常滿意現在的職位，能夠讓我多為桃園民眾做一些事，讓桃園不負寶島對外窗口之名。
我也希望能夠繼續成為溝通香江企業和桃園的橋梁，讓更多香江資本投資桃園，讓桃園和這些企業一起發展互利共贏。”
李建輝也沒有再在徐智宏職務上面多說什么，只要蔣總裁還在一天，就能夠壓制島內的一切，雖然東華會資本實力還算可以，但也不能夠去逾越蔣總裁內心那道紅線。
至于說投資方面，李建輝也給了徐智宏一顆定心丸。
這次李建輝可不是空手而來，隨著旗下一批公司這段時間相繼登陸香江交易所，欣建系也將迎來新一輪的擴張。