大家都還在圍觀駕駛室、后排座椅，看看乘坐體驗如何，兩個小男孩卻對后面的后備廂很感興趣。
“這樣開，你們讓開一下。”楊靖走過去，幫他們把后備廂的門打開。
“哇，這么大？”熊嘉軒兩只手壓了壓后備廂的門，有些擔心地問道，“小舅，我這樣上去，不會把這個弄壞掉吧？”
感覺有折斷的危險……
“不會，我站上去都沒問題，更別說你了！這門本來就是讓你上去的。”楊靖笑道。
“那么高怎么上去啊？”熊嘉坤也想上去看看，但車的底盤本來就高，更別說車門放下來，跟車廂平行的高度了，他只能是扒著，好奇地往里面看。
“這里有一個梯子啊！讓4S店送的。”楊靖拉下了裝在門里面的折疊的鐵架梯子，這個梯子跟越野版配備的那個可收納到門里的小梯子不一樣，它屬于后期改裝，不過不影響車的外觀，所以不用擔心被查。
當然，跟那個需要加好幾萬塊錢才能擁有的小梯子比起來，楊靖加裝的梯子就便宜很多，成本價估計才幾百塊，但勝在它能落地，可以不用把腳抬很高去夠梯子。
唯一的缺點就是它會增加一點車輛的承重，畢竟是鐵做的。
梯子放好，楊靖扶著兩個小外甥上去車廂里面。
熊嘉軒一上去就忍不住蹦了蹦，倒是年紀比他小的弟弟熊嘉坤批評了他：“哥，你別蹦，蹦壞了小舅的新車怎么辦？”
熊嘉軒這才消停了下來——當然，更主要的原因還是看到了媽媽從前面的位置上下來了，他擔心挨罵。
“小舅，你這個車為什么買紅色的？紅色的不好看！”熊嘉軒扶著龍門架，站在后車廂里嚷嚷道。
“……”楊靖就不跟他解釋這個問題了。
楊定武老爺子也“視察”到了這個選購的加長后備廂，他粗略地估算了一下：“你這個車廂有多長？一米六有沒有？”
“一米七六，寬是一米五二。”楊靖搭著車邊跟父親說道。
“一七六平方，三左右，一五二平方……”楊定武喃喃地心算起來。
“您是要算這個對角線的長度？兩米三、兩米四左右吧。”楊靖一聽就知道父親要算勾股定理，而他這牛皮哄哄的腦袋一下子就給出了正確的數值。
“兩米三、兩米四夠了，我那輛摩托車，也就兩米一左右的長度，車頭打斜都有很多空間！”楊定武摸了摸下巴，難得地露出了贊許的笑容。
老爺子也是一個摩托車的資深愛好者，好幾年前，他就買了一輛KMT390，還在后面加裝了兩個箱子。
周末開車，跟一群摩托車發燒友一起去郊區釣魚，也是他退休后的一大樂趣。
“爸，您要載摩托車干嘛？車壞了嗎？”熊義超疑惑地問道。
載摩托車不是不行，后備廂的兩側和車門上都有很多穿繩的勾子，拿繩子把車綁在上面妥妥的沒有問題，而且也不可能超高，就算在城市里也就四米的限高，摩托車加皮卡的高度都沒三米呢！
但摩托車本身就是可以開的，干嘛要弄一輛皮卡來載？
荷城可不像羊城那樣限摩。
“不是，我是想忙了這一陣，明年休假的時候，跟幾個老朋友約著騎行去雪區嘛！我借楊楊這車當后勤保障車，平時就帶物資，帶帳篷，跟在后面拍視頻。然后要是誰的車路上拋錨了，可以拿這車載一下，送去修車，也可以省點費用。”楊定武一邊說著，一邊摩拳擦掌。
好家伙，老爺子人老心不老，還想騎行雪區，玩得挺野！
不過，楊靖還是要支持的：“好，您不早說，早知道我就買越野版的給您了！不過這個也沒太大關系，我這車也是四驅的，就是到時候你們要開遠路，還要找人改裝一下，換個越野的輪胎。”