第二天。
裝滿玉米粒的卡車運輸隊出發了。
張南駕駛的卡車在車隊第一個的位置。
畢竟只有他的手機上有天基導航系統，知道路該走么走。
嘩啦嘩啦~
車輪碾壓在青色的碎石路上，存在一定高低起伏的地面，帶來一點顛簸的感覺，甚至讓車斗內的少量玉米灑出。
雖然經過長期的碾壓與修補，碎石路已經相當夯實與平坦，但駕駛體驗，肯定比不上平坦的泊油路或水泥路。
但玄夢大陸實在太大了。
夏國占據控制的2億平方公里的開拓區中，超過幾億公里的道路，大部分都是泥土路或碎石路。
硬化率不超過30%。
當然，開拓局那邊也在大修鐵路，將一些重要的資源點串聯起來，增強大宗物品的運輸能力。
但就算是基建狂魔，在這么廣闊的土地上，也一共就修了不到6萬公里的鐵路。
所以占據主流的還是碎石路。
張南這一路開去，也就在經過鋼鐵鎮的時候，享受了十多公里的平穩水泥路。
車速都明顯提快了一截。
再看看那繁忙熱鬧的鋼鐵鎮，張南又忍不住羨慕到心態失衡。
還是挖礦遠比種田爽啊。
礦只要挖出來馬上就能賺錢。
種地呢，從翻耕、播種、除草、施肥、抽水，到最后收割脫粒，樣樣都要付出成本和勞動，最少兩個月才能收獲。
種出的糧食還賣不出價，利潤率很低。
挖礦的話，只要資源沒有枯竭，就可以常年累月的挖下去。
另外附加值也高，中間不需要超過兩個月的等待，早上挖出的礦，下午就能變成鋼，再過幾天就賣了出去。
如果再給張南一個選擇機會的話，他也想當一個礦比。
路過了鋼鐵鎮。
又經過了兩個農場、一個漁場、一個牧場，大概開了80公里，終于抵達了樹青牧場。
首先映入眼簾的，就是用一排排的樹樁鐵絲網，圍成的一個個的放牧方格。
每個放牧方格的面積，大概在千畝左右，數量至少有上百個。
張南之前就在9號沙雕打工群里了解到，因為是靠近D-9開拓區的邊緣位置，所以樹青牧場并不受100平方公里的面積限制，可以往外圍繼續拓展，除非靠近了其它開拓區的邊緣，影響到其他開拓者的利益。
因為早在一開始，各個開拓區之間，就留有了不小的空隙，作為公共用地，避免產生沖突糾紛。
故而位于開拓區邊緣的開拓者，其發展空間一般明顯要大不少。
當然，位于開拓區內的開拓者，并不說就吃了虧，至少在安全性方面，面臨的大型野獸侵襲、土著盜賊等威脅的概率方面，明顯要低的多，可以安安心心的發展。
總之是各有利弊。
進入牧場內部，能看到在中部區域，也有一座村莊規模的牧場中心鎮，除了有數十棟的磚石建筑，也有大量的供牲畜居住的草棚。
鎮口，有幾個人站在路邊迎接。
為首的那位皮膚黝黑，身材魁梧壯碩的男子，大概三十多歲，正是牧場主穆樹青。