防衛部的空軍代表，派出了兩名飛行員，短時間內學會如何操控后，開著另一架的‘夢飛1號’，也跟著加速升空。
5個多小時后。
體驗試飛結束后。
科學工業部的專家得出的結論是：香，真香。
防衛部空軍代表得出的結論是：神機，特么的簡直香爆了！
又了解到‘夢飛1號’的‘易學習、易操控、易維修’等特點后，下單下單，沒什么可猶豫的，立刻下單，這么好的飛機不買簡直沒有天理。
科學工業部下單1200架，希望一年內交付。
防衛部下單1500架，希望一年半內全部交付。
合計訂單近三千架，足夠夢超飛機制造廠加班加點一段時間。
等到后面的民用市場也允許放開的話，‘夢飛1號’必將如同私家車般，成為每位開拓員的出行必備，完全有可能賣出幾百萬、上千萬架——假如市場上沒有競爭對手的話。
不過不管‘夢飛1號’能賣出多少架，在市場上取得多大成功，那都跟張南沒有太大的關系，他不會從中賺1分的錢，也不太關心這些。
好在楊夢超兌現了他的承諾，按照張南所說的要求，帶領多名技術工人，花了半個多月的時間，于7月15日，將張南所要的飛行座駕打造了出來，命名為‘南飛號’。
‘南飛號’的尺寸要比‘夢飛1號’整體要大一圈，有三排五個座位，最多可容納5人在內。
內飾華麗、十分高檔。
全景無隔檔氣泡式玻璃座艙，觀看窗外風景時視野極好，并且座位前都有觀看地面風景用的望遠鏡。
發動機的話，將一臺600馬力的六缸活塞式柴油發動機，張南進行了一番大改造后，將六個活塞氣缸，里面都裝滿了水，再插入六塊所謂的‘核電池’——其實就是張南體內的能量團。
當張南往六個氣缸中，每個每秒釋放3單位光能時，這臺發動機的輸出功率，就能達到500馬力以上。
每個每秒釋放5單位光能時，發動機功率能超過1000馬力。
總之，考慮到這臺發動機的最大承受能力，只要輸出功率不超過1800馬力，發動機都可以隨意使用，沒有爆缸的危險。
而這個發動機功率下，‘南飛號’能飛出近千公里的時速，可以說是相當之快。
此外沒有油箱之類的裝置，不必裝載燃料，并且把油箱，改造成巨大的儲物箱，容量達到1.5立方米，可容納大量的行李物品——雖然張南有空間戒指，但避免使用盡量少用。
至于飛機的航程，就看張南體內的光能儲備是多少，如果光能儲備是無限，理論上，這架飛機的航程也可以是無限。
想去什么地方都成，不管多遠。
所以‘南飛號’飛機入手之后，張南就帶著女仆夏莎、麗娜，以及菲莉、愛蓮娜姐妹，連續幾天，在天上兜風了數十次，去了不少的地方，留下了無數歡聲笑語。
而讓夏莎她們，玩到足夠滿意與盡興之后。
張南對之前楊夢超提到的能產生類似T800級碳纖維絲的‘碳竹’植物，產生了極大的興趣，便在電話中問楊夢超，能不能弄到‘碳竹’植物的種子，他想去種一種。
“碳竹這種植物，在菲蕾希王國并不稀罕，十分常見，甚至有幾百萬畝的連片碳竹林。”
“只是高強度的碳竹絲產品，只有在八百歲以上的老碳竹上，才能抽離出來，年齡不到的，抽不出性能合格的碳竹絲。”
“正因為這個特點，我們就是想辦法種植了碳竹也沒用，根本等不了那么長的時間，另外看我們開拓局需要進口大量的碳竹絲，最近菲蕾希王國獅子大開口，原本一金幣十根的竹子，漲價到十金幣一根，實在是讓人頭痛，很可能影響到我飛機廠的產生，這就叫難受的卡脖子。”
楊夢超搖頭嘆氣道。
哦~
張南頓時就眼睛一亮。