除了從海外民生銀行身上搜刮這筆管理費外，王國財政部其實打的主意是引進我們的低面值紙幣，用來代替金屬實物貨幣。畢竟鑄造這些低面值的金屬實物貨幣沒有多少利潤不說，還有虧本的危險。所以布蘭卡特首相才讓海外民生銀行繳納一千萬金克朗的押金，再發行兩千萬金克朗的低面值紙幣，用我們的銀行來試試王國本土的水。”
亨德曼會長問道：“不過這里寫的紙幣不是我們在海外自治領發行的那種吧，需要重新設計新的貨幣圖樣和防偽標識？”
克洛德點點頭：“是的，在王國本土發行的這種低面值紙幣需要重新設計圖樣和防偽標識。布蘭卡特首相應該是決定用這種紙幣來代替王國本土發行的低面值金屬實物貨幣，不過這不妨礙我們海外自治領發行的紙幣在王國本土流通。唯一的差別就是王國的國民銀行不承認我們海外自治領發行的紙幣，只承認這種新發行的紙幣。”
班奈特議長釋然：“那沒事，國民銀行不承認我們發行的紙幣沒關系，我們的海外民生銀行自己承認就行。只要我們將海外民生銀行的分行開到王國本土的各地方郡，相信很快就能超過國民銀行，成為奧維拉斯王國的第一銀行。”
亨德曼會長指著文件上的第二條笑道：“沒想到王廷把這個鐵路也丟給我們運營做為補償，這誠意也算是夠充足的了。我記得最初是王廷派人要求我們海外自治領無償把關于鐵路修建和火車生產的技術上交給他們，說是支援王國本土的鐵路建設，遭到了我們的拒絕。第二次是準備出錢從我們這里購買關于鐵路和火車的生產技術，但他們只開出了三十萬金克朗的價格，再次被我們給趕了回去......”
斯克里將軍笑了起來：“看來他們也開竅了，知道鐵路和火車不是在嘴上說說就可以辦到的。就象我們現在自治領的鐵路商行，雖然在運營上已經獲取了不菲的收益，可每年還是將大筆的資金投入到技術的改進中去，現在的火車頭都已經是第五代的定型蒸汽機了......
沒我們的參與，王國本土就得重新投入大量的資金去研究開發生產蒸汽火車頭。而現在和我們一起經營，不知省卻了多少資金和時間。如今王廷只需要付出土地，就能得到一條覆蓋整個王國本土的鐵路線，還能在未來的五十年內從我們的手里獲得百分之四十的純收益，這還真是一個非常合算的協議。”
“布蘭卡特首相是個聰明人，他懂得合作和分享，也懂得讓利互贏。”克洛德緩緩的吐出一口煙：“我們曾經計算過，王國本土修建一條覆蓋所有地方郡的鐵路線的話，最起碼每年可獲得三百余萬金克朗的收益。而這條覆蓋王國本土各地方郡的鐵路線，總投資金額在兩千萬金克朗左右，還不包括修建鐵路所需要的土地征用。
布蘭卡特首相說，以前關于鐵路線的籌建和鐵路商行的運營都掌握在那些貴族世家的手中。只是他們因為股份和投資的金額爭執不下，又無法從海外自治領獲得鐵路和火車的生產技術，以至修建王國本土的鐵路線計劃就一直只存在于紙面上。
現在這些貴族世家的注意力都轉移到他們獲得的世襲家族領地上去，王廷才重新獲得了鐵路建設的主導權，這才能和我們自治領達成這份鐵路合作經營協議。如果勞力充足的話，我們完全可以在兩年內修建好幾條可以運營的鐵路，邊運營邊建設，大概能在七八年內修建好覆蓋王國本土各地方郡的鐵路線。
投資兩千萬的鐵路建設資金，我估計需要十五年到二十年才會收回總投資成本，剩下的三十年就是純收益了。所以這次的兩千萬金克朗的鐵路建設資金，我建議是由海外民生銀行發行債卷來籌集。這個鐵路建設債卷可以轉讓，也可以握在手里每年拿分紅，還可以傳承給子孫，等五十年運營期限到達后，再出售給王國拿回本錢和利息。”