“后來我才知道，車主之前去了一家汽車超市，也是問能不能舊車換購，要不就直接賣舊車。對方派了個所謂的評估師出來，看了一圈，才給他一千塊錢。”
“你想想，那可是正兒八經的家用小轎車啊就算是老款賽歐，才一千塊錢就把人家給打發了，車主心里這口氣能下得去嗎而且車行那邊真的很欺負人，說也就是他們那兒能出到這個價。換了別的地方，恐怕也就是七、八百的樣子。”
“一邊是三千，一邊是一千，中間差價就是兩千塊嗎，實在是太黑了。”
“當時我就想，這一輛車中間差價這么高，前后時間頂多特就個把鐘頭，關鍵是沒什么成本。我每天在汽修廠都能接觸到很多人，其中半數以上對二手車有需求。就說那輛老賽歐吧雖然每年都要車檢，但只要開到地州和下面的鄉鎮上，根本不愁賣。”
“我那天多了個心眼，同時也抱著學習的態度，給那輛老賽歐拍了張照片，發給外地的一個朋友。他看了以后回復，說是只要證照齊全，另外就是必須有當年車管所的檢審標志，他那邊出價六千，貨到給款。”
“換句話說，只要我能買下那輛車，開到地州上，幾千塊錢的利潤絕對有。”
邢樂聽著覺得難以理解“為什么”
孫明鑫解釋“我當初也想不明白這里面的道理，后來我朋友告訴我不同人群有不同的需求。還是以這款老賽歐為例，零幾年的時候，新車能賣六、七萬。等到現在，車舊了，可很多鄉村里還是有人買啊他們買車就是為了代步，而且主要是用來拉貨。當然，面包車在鄉下賣的很不錯，人家直接把后面的車座全部拆掉，客車變貨車。”
“賽歐也一樣，而且在那些人看來比長安、昌河之類的面包車更好使。首先是牌子高上大，其次發動機馬力強勁，另外就是操作起來比面包車方便。平時開著出去玩，如果有貨運方面的需要，就干脆把車尾廂拆了，改了運貨，而且外表基本看不出來有變化。”
“最關鍵的，還是這種二手車價格便宜。”
“你想想，就算是長安、昌河面包車，一輛新車也得好幾萬。可這種車況良好的二手車只要幾千塊錢就能搞定。對那些人來說，是真的很實惠。”
“這是一個非常好的商機，真的能賺大錢。”
邢樂停下手中的筆，抬起頭，不解地問“二手車真有這么高的利潤”
“有。”孫明鑫認真地說“起初我也跟你一樣，覺得這事兒可信度不高。后來我們老板拓展業務，在文海縣那邊設了一個點，其實就是修車連帶著賣車的那種。那時候我腦子里還沒有那么多的念頭，只想著多學點兒東西，就過去呆了半年。”
“到了那邊才發現，二手車這生意是真的可以做啊才一個星期，通過我們老板賣出去的車就多達上百輛。我算了一下，平均下來每輛車的利潤至少也有一千五，加起來就是十五萬啊”
“我算是大開眼界了。我做夢都沒想到二手車竟然有這么大的利潤。還是那句話，州縣上買二手車的人都是為了圖便宜，省事。可話又說回來，我老板去文海縣上開修理廠分店，就是看中了這個商機。用他的話說這些人手頭上沒錢，但車子對他們來說是剛需。滇省這種地方不比北方大平原，這里山多地少，拖拉機之類的農具不好賣，還有就是這些年地州縣上都通過了公路，開車也方便。所以你讓這些人花上幾萬、十幾萬的買新車，他們肯定不愿意，反倒是幾千塊的二手車，只要大體上車況不差就行。”
“我們老板很聰明，他開修車廠只是個幌子，主要業務就是賣車。有次他喝多了，告訴我這種生意在一個地方做不長久，因為潛在客戶就那么多。別看第一個星期利潤有十幾萬，可這種情況頂多只能維持半年左右。時間長了，該買車的都買了，相當于一個金礦已經挖掘干凈，沒什么好剩下的。”
“另外就是修車廠本身只是做個樣子而已。一幫窮鬼，連新車都買不起，如果車子出了毛病，送到廠子里修，修理費方面肯定是軟磨硬套，根本給不上價啊像城里四兒子店的那種搞法絕對不行，那些套路壓根兒沒用。所以當初去文海辦廠的時候，我們老板其實在下面只設了一個空殼。”
“廠房是租的，租金只交了六個月。理由是過來考察市場，如果一切順利，那就直接簽五年的租用合同。所以大型設備都沒運下去，只隨便弄了點邊角零頭的裝裝樣子，充點門面。”