這個凌晨，日軍陣地上響起的爆炸和驟然變密集的電波，同樣嚇到了夜不能寐的中方指揮官。
以為日軍要打夜戰，位于前線的幾個步兵師全部整裝進入陣地。
這樣大規模的兵力異動，自然也驚到了日軍方面。
別看日軍現在是大占上風，又是占了淞滬市區，又是將中國人主力壓在滬西一帶，但前三個月的大戰也證明中國人不是吃素的，三個月的時間里，光是搬上運輸艦的小木匣都快夠一個師團了。
如果幾十萬中國人來次瘋狂的絕地反擊，同樣能讓日軍方面腦門兒冒汗。
于是，大量日軍也進入一線陣地，所有部隊都被嚴令嚴守陣地不得輕舉妄動。
前線對峙的中日雙方近三十萬大軍氣氛無比緊張，箭弩拔張的等著對方先行發起進攻，這樣才好判斷對方主攻方向好調配兵力。
中日兩軍的各級指揮官可能誰也沒想到這一系列的連鎖反應是因為唐刀這一百多號人引起的，就連迫切想立功的中川廣在戰事驟緊收到豐田秀請求繼續追擊的電文后，也只是回電告知其可以在戰事需要時動用射程達11000米的120野炮給予戰術支援。
至于說其余的，自然只能靠豐田秀自己了。
中川廣的潛臺詞其實足夠明顯：有足夠的火炮支援又四倍于對手的兵力，中方在那一帶同樣沒有重兵布防，如果豐田秀還搞不定那就只能去死了。
只能說，中日雙方如此一異動，各自小心翼翼按兵不動靜觀其變，最大的獲利者變成了唐刀他們。
南去松江的這一路上，除了身后還在苦苦追擊他們的豐田秀，再無大規模日軍阻擋。
當然了，日本人對于通往松江的公路不是沒有哨卡，只是做為進攻的主動方的他們顯然不會把大量兵力放在防御上，連續幾個哨卡都不過是一個步兵小分隊，就算是接到電話會有中國人沖過來，在掂量掂量自己的份量后，基本上都是先跑為敬。
倒是也有鐵頭不服，覺得自己特牛逼，堆上路障準備立上一功。
可急于離開兇險之地的‘亡命徒’們彪悍的讓日軍毛骨悚然，為了節約時間不被日軍拖在這塊已經算是日軍的地盤上，他們干脆直接將第一輛卡車的擋風玻璃給捶掉了，機關炮炮管，就架在駕駛室里......
做為駕駛員的唐刀腦袋幾乎都和機關炮長長的炮管挨著，別說日本人懵逼，就連主射手鐵頭的掌心都滿是冷汗。
他實在是怕，怕瘋狂震動的炮管一家伙把自個兒最高指揮官的腦袋給砸扁了。
要知道，他可是在飛馳的卡車上開炮，如果車輪遭遇一個大坑，沉重的槍身只需輕輕一擺，就類似于一根超大鐵棍砸過去，那力道，估計唐刀腦袋上戴了鋼盔也不好使。
頭車上不光機關炮是赤膊上陣，兩挺MG34機槍架在車頭上，十桿沖鋒槍也被部署在車斗里，那是唐刀所能集中的最強火力。
但這依然不夠，唐刀依舊還是懸著一顆心。
如果日本人在公路上埋上地雷和炸藥，那不光他要被炸上天，后面跟著的大伙兒道路被阻，一樣會完蛋。
幸運的是，不知道是日本人太過自信還是作為哨兵的他們根本沒有地雷和炸藥包這種配備，頭車火力全開猶如一只憤怒的刺猬把試圖攔截的哨卡日軍打得狼奔豬突，士兵們用手榴彈炸開路障后，車隊揚長而去。
直到很久以后，唐刀和日本人打了足夠的交道，才知道為何那幫日本哨兵明明提早很久知道他們要沖過來卻就是不埋炸藥的原因。
當然不是因為沒有，日軍一個步兵小分隊里基本都會有兩個炸藥包的配置。
可日本人再度刷新了唐刀對他們的摳門尿性的認知，炸藥包標配的引線竟然不夠長，那意味著當汽車以高速沖過來的時候，負責點炸藥包的日軍是決計跑不了的。
日軍是不怕死，但不也是怕死的沒價值不是？用炸藥包來阻擋中國人車隊的計劃自然沒人采用。
當然了，還有更重要的一點，那就是日本人已經把淞滬看成了自己的地盤，既然是自己的，那為什么還要破壞？公路炸壞了不得維修嗎？