吸引對手的火力，替戰友們減輕壓力，哪怕是以自己的尸體。
和地面上唐刀率領的先遣團一樣，從一開始，他們這3架戰機就是棄子。所要起到的作用，就是死死拖住8架日機，等待低空中的戰斗決出勝負。
否則，敵眾我寡的空戰中，10架中國戰機哪怕擁有王牌飛行員，也將生機渺渺。
因為，除了樂以卿和3名參加過空戰的老飛行員以外，其余6人，都是還未畢業的飛行隊學員。
他們的教官和學長在3月的大戰中，大部分血灑藍天，現在，只能由他們上了。
哪怕青澀。
沒有嫻熟的操控戰機技巧，也沒有豐富的戰斗經驗，他們唯一能有的，就是無畏犧牲的勇氣。
無人知曉其姓名的年輕飛行員在飛機艙中的頭顱微微垂下，但他手中的方向舵依舊不動，油門踏板依舊被已經失去控制的腳狠狠踩著，戰機依然堅定的前飛。
霍克III仿佛已然知曉自己的戰友已經悄然離去，它爆發出令人炫目的高速，超越了設計時的理論極限，以440公里時速向前疾飛，就像是一支被射出的箭，一往無前！
令飛機后咬牙切齒追擊時速已經高達420公里的兩架九六艦戰也只能瞠目結舌。
以這樣的速度狂飆，不用他們再射擊，幾分鐘后這架受創的中國戰機就將自動解體。
只是，這又有什么關系呢！他們無法看見的中國戰機機艙內，低垂著頭顱已經沒有了呼吸的年輕的臉上，竟掛著淺淺的笑。
“我們的身體、飛機和炸彈，當與敵人兵艦陣地同歸于盡!”，年輕的飛行員用生命踐行刻在航校門口石頭上的校訓，他可以笑著對無法歸來的教官和學長們說，我沒讓你們失望。
像年輕飛行員做出此種選擇的，不止他一人。
低空中和日機進行纏斗的6架中方戰機亦是如此。
因為地面上是中國人自己的部隊，所以當中方戰機中彈冒煙起火，樂以卿都是下令讓飛行員立刻跳傘，只是，他的命令經常被拒絕。
跳傘，生存的幾率高于百分之七十，不跳，死亡的幾率是百分之九十，這是誰都知道的道理。
可是，年輕的中國飛行員們依舊拒絕。
和唐刀這個來自未來的靈魂看這場戰爭的角度不一樣，對于這個時代的中國飛行員們來說。
中國，現在不光是缺少飛行員，缺的更多的，是飛機。
雖然他們一樣清楚，訓練一個飛行員不容易，從進入航校到成為一個能戰斗的菜鳥飛行員，最少也得一年半。
可是，再怎么難訓練，中國有著龐大的人口基數，終究還是能訓練出飛行員，但飛機，卻是真沒了。
大戰一開始，擁有著強力海軍艦隊的日本人封鎖了東南和北方的出海口，此時的中國就算是有錢，也買不到飛機了。
而在數年前失去了占據中國重工業百分之八十的東三省之后，中國脆弱的重工業甚至連產炮鋼都難，又哪里能造得出飛機呢？
若是沒有了戰機，留下再多的飛行員又有什么用？
所以，哪怕是機艙已經燃起火苗，哪怕是機尾濃煙滾滾，但幾乎沒有中國飛行員跳傘，他們，要么是拼命堅持著把飛機向金陵方向開去，要么，飛向低空，搖搖欲墜的準備在曠野中迫降。
在這一刻，中國空軍們是以完全不遜色于步兵的英勇向著自詡為敢抱著炸藥包炸坦克的中國陸軍們證明：中國空軍，在偉大的衛國戰爭中，從未吝嗇犧牲。
這場衛國戰爭，從一開始，就是所有中國人的。
不管他是陸軍！還是空軍！亦或是連艦船都沒有的，海軍！