“開火！”
“開火！”
.......
隨著程鐵首等各級地面指揮官的怒吼。
地面上，沉寂許久的火舌猛然噴發，覆蓋了陣地上的天空。
肉眼可見的，正在疾馳的霍克III機身上火花直冒。
就像一只翱翔在槍林彈雨中的海燕，他依舊在拼命前飛。
雖然各火力點的射手們已經努力的避開他，而將槍口對準緊跟在后方的日機，但依舊不斷有高射機槍的子彈落在樂以卿的戰機上。
唯一值得慶幸的是，所有高射炮在射手刻意將其射擊空域放在霍克III戰機之后，所以還沒有20毫米機炮炮彈命中霍克III，否則，霍克III戰機的座艙再如何有防彈板防護，估計也逃脫不了機毀人亡的命運。
是的，中國王牌飛行員敢這樣進入低空請求地面火力開火，不僅僅只是不惜此身的勇氣，也有著他的依仗。
霍克III戰機最高速不如96艦戰，拉升速度也不如，拐彎半徑也比96艦戰要大，說白了，除了因為裝備一挺12.7毫米機槍火力要比96艦戰強，其余各項數據皆不如日本海航裝備的主力戰機。
可為何在淞滬會戰的初期，中國戰機和日本海陸兩軍的數次空戰，中國空軍不僅沒輸，反而略戰上風呢？那可不僅僅只有殺身成仁勇氣的原因。
霍克III的發動機功率和96艦戰的發動機功率相差無幾，機動力之所以差了不少，其原因不僅僅只是因為其是老舊的雙翼結構，其空重1480千克可要比96艦戰的1210千克的空重高上了200余千克。
重量大或許并不意味著機體更堅固，但更厚實是一定的，最重要的是，米國設計師給霍克III的飛行座艙和發動機都安裝了防彈板，厚達10毫米的鋼板總重都達100多千克。
而日本人的軍工磚家們，拿腳投票，將這些‘無用’的鋼板都給省略掉了。
理由也很簡單粗暴，多這一百多公斤的無用重量，使得戰機機動性能下降，如何全面優于中國的主力戰機霍克III？
甚至，在大戰爆發之前的半年，摳門到極致的軍工磚家們還自主拆卸掉了無線通話器，導致日軍飛行員們想交流，就只得在空中靠飛機擺動翅膀，或是飛行員的手勢。
對此，日本海陸兩軍的飛行員們只能用‘八嘎’兩個字來表示自己的不滿。
怕不方便嗎？絕對不會。
日本那群拿腳投票的軍工磚家們為了讓飛行員們接受這種原始的通信方式，壓根兒就沒設計飛行座艙艙蓋。
就是，像未來的摩托車一樣，就安裝了一塊擋住臉的的擋風玻璃，沒得頂蓋。
有擋風玻璃擋住呼呼寒風，你丫的還戴著防風眼鏡，還想咋的？日本軍工磚家們將摳門尿性發揮到了極致。
尼瑪......日本海軍怒了！
于是，海軍花了半年，給飛機裝上了無線通信器。
我擦尼瑪......日本陸軍也不干了。
于是，陸軍航空兵們還得靠手。
原因是，日本海軍經費充足，而陸軍土鱉們，沒錢你說啥？
所以，此時的日本海航好歹可以用無線通信器進行聯絡，但悲催的日本陸航都還得靠晃翅膀尖。
但他們有一個共同的相同點是，飛機座艙，就是飛機座艙，和防彈沒有半毛錢關系。
中國王牌飛行員賭的就是，自己可以被重機槍子彈擊中，借助防彈板扛過這一波，而日本人，座艙只要被重機槍子彈射入，那就只能是涼涼。
而對于此時差點兒被地面突然爆出的無數火舌閃瞎眼小泉孝太郎來說，他發現自己真的是想的太美了。
中國人的高射炮因為顧忌到前方還在疾飛的中國戰機緣故，將彈道放于中國戰機之后，其實對三架幾乎是緊貼著中國戰機的96艦戰威脅并不大。
但要命的是，意識到這一點的中國射手更多的不是期望打中他們，而是封鎖。
封鎖住高空。
他先前想象的一旦中國人開炮，他就帶領著兩個同僚拉升跑路的設想落空了。
而更要命的反而還不是那些裝備了高爆彈頭的高射炮，而是他看不起的射高有限的高射機槍。
800米的射高是不咋的，但足以威脅到700米高度上飛行的戰機。
尤其是當機槍的數量足夠多的時候，超過20挺的高射型機槍和數十挺輕機槍在一秒鐘內能將近千發子彈射至空中，噴射出的鋼鐵洪流就像是未來的密集陣近防炮一樣。