自從被幾百點的源質能量漲了見識之后，他就再也看不上幾點了。
只不過大秦的妖魔鬼道都跑到其他地方了，大秦周邊也有被嚇走了不少，要想找的話，估計得去歐美的地盤上找了。
不過這事不急，他先去把玉兔號帶回來再說。
十幾年前，大秦正式開展了月球探測工程，并命名為“嫦娥工程”，它分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段，目前第一階段已經完成。
第一個完成任務的是“嫦娥一號”，它是大秦第一顆繞月人造衛星，在圓滿完成各項使命后按預定計劃受控撞月了。
第二個自然就是“嫦娥二號”，它也是一顆繞月衛星，也已圓滿并超額完成各項既定任務。
不過它完成任務之后沒有受控撞月，而是飛離月球，前往日地拉格朗日L2點，開啟了大秦的深空探測新征程。
到達日地拉格朗日L2點之后又受控變軌，進入了飛往小行星的轉移軌道，在飛離日地拉格朗日L2點195天后，成功飛抵距地球約700萬公里遠的深空。
嫦娥二號在那里以10.73公里/秒的相對速度，與圖塔蒂斯小行星由遠及近擦身而過，首次實現我國對小行星的飛越探測。
兩者最近相對距離達到3.2公里，交會時嫦娥二號星載監視相機對小行星進行了光學成像，這是國際上首次實現對該小行星近距離探測。
也標志著嫦娥二號再拓展試驗成功，嫦娥二號工程宣布收官。
再之后就是嫦娥三號工程，它首次實現了大秦地外天體軟著陸和巡視探測，是大秦航天領域技術最復雜、實施難度最大的空間活動之一。
嫦娥三號成功了，嫦娥四號是三號的備份星有點尷尬，不過遵循著“廢物利用”的原則，大秦勉強讓嫦娥四號成為了第一個成功軟著陸在月球背面的人造探測器，并且還成功釋放了玉兔二號月球車。
這個小車車狀態良好，到現在都還在繼續著探測任務。
之后嫦娥五號也順利完成了對著陸區的現場調查和分析，以及攜帶月球樣品返回地球的任務。
一邊想著這些東西，周樹就以在極高的速度沖出了大氣層，進入了地球軌道。
進入地球軌道之后馬不停蹄的朝月球飛去。
只不過這里可不是虛擬世界，沒有偷懶的衛星部門，更別說還有國際空間站和天宮空間站在軌道上運行，好幾個國家的航天部門都緊盯著地球軌道。
他的強生命力場運用和收斂的很好，但還是外溢了一些強磁場信號，所以他一路飛過去也影響了一路周邊的航天設備。
同一時間，世界各地的航天部門都收到了衛星異常的報告，不過很快就恢復正常了。
當然，衛星恢復正常不代表航天部門會把這件事略過，他們會詳細的研究這件事，直到研究透了，或者什么也沒研究出來。
不過地面上的人再怎么討論也沒空間站里的人親身經歷靠譜。
天宮空間站里，三位宇航員吃了宵夜正在各自的“臥鋪”里休息呢，不過唐洪并沒有立刻睡覺，而是拿著相機通過臥鋪的舷窗拍攝美麗的地球景色。
拍著拍著他就發現臥鋪的燈光莫名其妙亮了，然后很快又滅了，最主要的是空間站直接響起了警報。
警報把三位宇航員都驚到了，唐洪也顧不上拍攝地球美景了，松開相機就拉開臥鋪拉鏈飛了出去。
“怎么回事？”唐洪趕緊問道。
“哪里警報了？”對面臥鋪的宇航員也問道。
“不像是火災警報，”站長也一臉疑惑，問道：“天宮管家，怎么回事？”