零件很快從庫房搬到裝配車間，每個組五組零件。可很快大家傻眼了，每個零件都認識，組裝也知道怎么弄，可沒有裝備參數叫人怎么裝。裝上去能開得動嗎？
楊副主任看著車間里一堆堆的人一堆堆的零件心里熱乎啊，特意地邀著廠部領導前來觀摹指導，點上一堆鞭炮一聲令下“開工！”
二十組師傅你看我，我看你誰也不敢先動手裝配。
“開工！”
楊副主任感覺很沒有面子，又大聲喊了一遍，還是沒有人動手。這就尷尬了，那充血的眼睛狠狠地向一個個裝配組瞪過去。誰也不敢與之對視，一個一個低下了頭，就是不動手。楊副主任火氣越發旺了，掃向最弱的茍偉組時猛地爆發出來。
“開工！”柿子就要撿軟的捏，這是楊副主任管理的真諦。
茍偉嚇了一跳，忙拿著扳手往下一蹲，很機靈地拿了個螺絲往車架上擰。誰也不是傻子，有樣學樣二十個組全都蹲了下去拿著個螺絲與車架較勁，就是不敢往上加零件。
二十個小組生產的東西不是按一個標準生產出來的，螺絲不對車一下，車架有偏移用錘子敲一下，再有不如意的地方直接用焊槍調整。看得茍偉一個目瞪口呆，這生產出來的車能不能轉起來先不出，這每臺車都是世界上唯一的，這修理可就費勁了。
“他祖宗的，咱春曉摩托廠干脆改名春曉摩托工坊算了！”茍偉的小組是第一個開工的小組卻是最后一個完成的小組。扳手一扔就想罵娘，預計著自己這臺摩托是能開動的，其它的車就不敢保證了。
“我的茍師傅，咱們組不也是這么做的嗎？能不能動關我們鳥事，咱管好咱的嘴就行了。”
小組老師傅也是個膽小的，和茍偉一般的懦弱，聽茍偉一句牢騷嚇得魂都差點飛了。
樣子就是樣子，做出來的東西也只能是樣子貨。充電加油，當場就一半的摩托響不了，剩下的摩托還帶著異響。唯一聲音動聽的是茍偉小組的摩托，老師傅當時就樂了，再怎么落后進度也能對付得過去了。
“茍師傅，咱們這臺摩托車還成哈！也能對付得出去了吧？”
老師傅還是不放心有些不安地問問茍偉，希望在進度上挨了很多的批評能在質量上扳回來。
“我說老師傅，您覺得這摩托車質量能好到哪里去嗎？
重心不貼地懸在空中不說還很靠后，這種摩托容易抬前輪，上坡容易后翻，特別是后座再坐一個人的話就別上坡了，要不分分秒秒要人命的。”
茍偉越說越玄乎，老師傅還不能反駁，誰叫茍偉是大家公認的摩托專家呢？當然這專家是得不到現在廠里一班人的認可的。
高頭很生氣，二十臺摩托車只有一半能啟動，只有一臺摩托能騎著走，創造了春曉摩托建廠以來的歷史記錄。這記錄還是在二高任上創造的，這是一個多么讓人氣憤的記錄。高頭一腳一個從車間頭踢到車間尾，踢到茍偉這兒不踢了，爆發山崩地裂的一聲吼：
“狗崽子，你是豬啊，娘的，你眼睜睜的看著大家在這兒白費工夫陪太子讀書。公司損失多大你不知道，二十臺摩托一百多萬不叫錢嗎？”
“我又不是主任副主任，連個小組長都不是，關我屁事啊？”