中午12點,osrche華夏在自己的官微上發表了嚴博禹親手寫的至全國osrche用戶的道歉信,還將此次事件的賠償方案貼了上去。
這封道歉信瞬間就被廣大的網友在網上瘋傳。
斗音上的眾多車評人紛紛出來解析這封道歉信,有說不夠誠意的,也有說賠償不夠的,更有甚者覺得是自己讓osrche出來道歉的,反正各種蹭流量。
林天文吃完中飯,回到自己的辦公室,就收到了柳文文的短視頻推送。
他打開看了一眼,好家伙,還真有一些不要臉的家伙在無底線的蹭流量。
既然事情已經得到妥善處理,那這件事就要到此為止,蹭流量你好得蹭點正能量的流量,嘩眾取寵,張冠李戴,把功勞都明里暗里歸到自己頭上,那林天文也不會慣著。
動物園的那幫車評人著實吃相不好看。
林天文打開通訊錄,找到張益銘的電話,撥了過去。
“老板。”
“沒打擾你午休吧”
“老板,我剛吃完飯,還沒午休呢。”
“osrche華夏的嚴博禹發了道歉信,你看到了嗎”
“看到了。”
“讓斗音的審核部門動起來,別什么事都讓人工智能干了,不然到年底,我也不會養閑人。”
“好的,老板。”
林天文掛了電話,又看了一些相關的短視頻,這世界大了,什么人都有。
至從前幾天斗音的審核部門和投訴部門上線了人工智能之后,這兩個員工的工作量一下子就減輕了將近百分之八十。
人工智能畢竟不是人,有些短視頻的內容審核還是會有點不到位,所以,像知識類短視頻,影視類短視頻等,這些就交給了人工智能,而像這些蹭流量的短視頻,人工智能就不太好把握界限了,只能通過人工審核。
張益銘不是個愚笨的人,林天文這個電話一打就知道問題出在哪里了
他作為字符跳躍的總裁,直接給部門長下指令,多少有點過頭了,但是老板的指示又不能不聽,他想了想,給事業部的總經理發了封郵件,將林天文的要求寫了進去。
命令的上行下達,在字符跳躍很好的得到了詮釋。
短短半個小時,一些車評人的視頻馬上就被限流了。
很快只留下了那些對osrche事件三觀很正的短視頻,當然斗音不限流也不推流,任其發展。
動物園的那些車評人馬上就發現了自己的短視頻被限流了,就連以前那些三觀有點歪的短視頻也被限流了。
嚴博禹通過郵件向林天文表達了謝意。
他也關注到了斗音上的風向,他算是對林天文有了一個新的認識,這位亞洲首富還真是恩怨分明,一碼歸一碼,而且也不會落井下石。
其實是林天文不屑于這么做,而且他留osrche在華夏,也是為了刺激那些國產車企,除了弄點花里胡哨的內飾和中控,不如想想怎么把車的整體品質提升一下。
有些干了幾十年的車企還不如林天文跟胡茅元合作開了一兩個月的華通汽車。
雖然新能源汽車是未來的趨勢和放心,但是林天文不是造不出燃油車,系統多了去的發動機設計圖和生產線。
他只是不想多此一舉而已,因為將來燃油車只會出現在賽車場上和展覽館里。
當初他向系統商城買電動汽車生產線的時候,系統友情贈送了他一副汽車發展圖鑒。
燃油車居然是最低級的,就連電動汽車也是過渡產品。