單臺pw4000渦扇引擎，全功率運轉能夠爆發出二十五噸的高額推力，可即便是這樣，也無濟于事。
霎時間，整架航班內的三百多名乘客再次陷入慌亂，尖叫聲不絕于耳，響徹機艙。
無線電通信頻道內，已經聽到急促警報聲的塔臺管制員，發出充滿焦急喊聲：“cz8954航班，發生了什么？！”
“右邊發動機起火故障，被滅火裝置撲滅，自動駕駛失效，我改為手動駕駛。”
周海眉宇緊皺，右手握著操縱盤，雙眼觀察著機載航電系統，向石城機場塔臺匯報道：“機身右側傾斜4°，以每秒3米下降高度，我機很可能無法抵達石城機場，如果情況進一步惡化，我機將就近展開迫降，請立即給予迫降權限。”
“……”
聽到周海這番話，話還沒有說完的南航機長，如遭雷擊，嘴巴張了張，陷入沉默。
機場塔臺亦是如此，沒了聲音。
整架航班情況本來就遭，結果現在還出現右側引擎故障的情況。
絕望！
一股絕望之意，籠罩于石城機場塔臺眾人的心頭，生出一股無力回天的感覺。
迫降，這個航空專業術語背后的含義，僅次于機毀人亡。
是生是死，完全由天注定。
而且，迫降地點會是哪里？
從哈城到石城的航線，皆是連綿不絕的城市群，人口密集區，人口密度高達每平方公里200人。
整條航線，幾乎沒有可以供波音777迫降的地點，石城機場和航班的距離還有二百多公里，首都機場不可能讓你迫降，天城國際機場更是如此，唯一能夠滿足波音777降落標準且距離最近的機場，僅有石城機場。
“cz8954航班，這里中部戰區最高作戰指揮中心，準予你機緊急情況下進行迫降。”就在這時，一道略顯低沉卻充滿力量的中年男聲，進入機載專用通信頻道，似如究竟，向周海給予緊急迫降的權限和許可。
周海緊握著操縱盤，努力穩住機身飛行狀態，聽聞這番話，心中松了一口氣，立即回應道：“是，我機收到，我正努力飛往石城機場。”
“呼叫cz8954航班，我機三架奉命為你全程護航。”緊接著，無線電內又響起一道聲音：“兄弟，你是好樣的，加油，沒丟咱們空軍的臉面。”
“我機收到，非常感謝。”
“嗡！”
碧空如洗的蒼穹之中，三架銀灰色八一涂裝的殲-10戰斗機，似如雄鷹般劃破天際，待距離航班約三公里位置，脫離超音速飛行狀態，壓低高度同整架航班保持安全距離，左二右一，保持秩序，伴飛護航。