關于對策，開啟第二次馬島戰爭？
但己方在此次事件中卻是率先開火，這個情況為整件事蒙上了一層陰影，先天弱勢，要是光明正大擺在桌面，那丟臉的是自己。
開戰絕非小事，必須慎重又慎重。
吃啞巴虧，服軟？
不，這不可能！
沒人能承擔起兩架臺風被擊落的后果，歐洲戰斗機公司不允許，站在臺風背后的眾多勢力也不會允許。
第一，盡快救回兩名飛行員，搶奪臺風戰機的殘骸，不能泄露關鍵的軍事機密。
第二，必須提出抗議，通過多種手段遏制阿方空軍得到更多的fc-20x，這種打破臺風戰機神話的外銷戰機，其性能高到令人膽顫！
很快，一個又一個開會結果很快得出。
……
南大西洋的天空，似乎有些陰沉。
前往圣安基地補充燃油的fc-20x‘青蛟’，在獲得上級授權和同意后，重新返回事發空域，穩定盤旋，繼續以冒牌阿根廷飛行員的身份，擔任戰斗警戒飛行任務。
身份是冒牌的，不過待遇和補貼卻翻了一倍。
每小時戰斗飛行補貼從2800直接漲到一萬人民幣，飛行性質從訓練任務變為戰斗任務。
飛行訓練任務和戰斗任務，完全是兩碼事，性質不同，不能混為一談，需以嚴格區分。
駕駛戰機訓練是教官的本職工作，駕駛戰機戰斗任務則是雇傭性質，危險性蹭蹭上漲，這得加價。
就像是原本在小旅館談好的一對一服務，結果進門一瞧，不是一個人，而是兩個人。
過著翱翔于藍天白云之中的悠閑日子，享受每小時六千塊錢的戰斗飛行補貼，駕駛青蛟在事發海域不斷巡邏的周海，也沒遇到想象之中氣勢洶洶撲來的英軍最后2架臺風戰機，頗為失望。
時間緩緩流逝，沒多久，隸屬于陸軍的sa-330‘美洲豹’武裝直升機，臨時充當救援直升機的職責，槳葉快如殘影，服役三十余年的機體微微顫抖，以能夠承受的最高速度飛行，終于搶在英軍救援直升機的前面，抵達事發海域。
率先救援漂浮于冰冷海水中的羅薩爾，再順帶救援兩名凍得發抖的英軍臺風戰機飛行員。
剛剛開春的南美洲，海水溫度尚處于個位數，寒冷至極，在這樣的水中泡數十分鐘，哪怕三人身體素質再好也沒用。
完成臨時救援任務，屬于老爺子年齡的美洲豹，趕緊拉起沉重的身軀，載著羅薩爾和被控制的兩人離開這片是非之地，毫無美洲豹的彪悍氣息，更無等待英軍救援直升機到來干架的想法。
打架是不可能打架的，這輩子都不可能打架的。
老爺子能飛起來執行救援任務就算不錯了，還想干架折騰？
待陸軍美洲豹將三人救走后，盤旋近一個小時的周海，調頭返航，操控青蛟沿正北航向高速飛行，直奔法特空軍基地。
關于飛行領域的事情已經結束，接下來的事，無論是搶奪打撈兩架臺風戰機的殘骸，還是雙方是否沖突升級爆發戰爭，都不關周海的事。
……