無收獲。——瀏覽一番6副屏幕圖像呈出的試車臺全景畫面，周海輕輕搖頭，艦尾區域并沒有什么高價值目標等重要收獲，目光投向1號高清視頻圖像，點擊位于試車臺凹槽左上角的通風管道，予以標記。
通風管道處于開啟狀態，可以進入。
獲得提示的四號操作員，隨即向12號蜻蜓無人偵察機下達行動指令，前往標記區域。
緊接著，保持懸浮狀態的12號蜻蜓，通過復眼系統和紅外探測系統，規避艦尾區域的探測器和艦體監控體系，竄入試車臺區域，來到左上角頂端矩形通風管道口前，接著小心翼翼通過狹窄的管道口網格，進入管道內部。
華盛敦號通風管道系統規模極其龐大，總共涉及四千多個艙室和二十多層甲板，管道總長度高達數十乃至上百公里，如同人體血管般復雜且重要，承擔著艦體內部通風換氣的職責。
然而，華盛敦號的通風管道系統，對采用通風管道滲透方案的蜻蜓機群來說可不友好。
稍不注意，就會在如同迷宮般的通風管道系統內迷路，無法找尋出口，即便找到出口，也有可能屬于死胡同。
不過，12號蜻蜓無疑是幸運的。
12號蜻蜓無人機沿著如同蜂窩狀密集復雜的通風管道飛行，按照周海不斷給出的方向標記提示，沒多久，便成功來到航母艦體內部主甲板末端通風管道區域。
待繼續平穩飛行約十余米之后，12號蜻蜓更是如同幸運女神附體般，成功找到一處位于主甲板頂端的通風管道口，并未如同其他蜻蜓那般，仍舊在通風管道內不斷飛行，找尋出口。
正確路線，正確出口！
穿過通風管道口，離開通風管道網絡。
如同落入米缸的老鼠般，整架12號蜻蜓無人機陡然出現于極其寬敞的主甲板內部空間，懸浮于空間頂層，眺望四周，將華盛敦號主甲板內部盡收眼底。
“報告，12號蜻蜓成功進入第一偵察目標主甲板！”與此同時，四號操作員有些興奮的聲音，在艇載無線電加密通信頻道內響起。
最后起飛的12號蜻蜓，竟是整支蜻蜓機群最先進入主甲板內部空間，超越所有蜻蜓無人偵察機。
指揮艙內，有些壓抑的氣氛，伴隨著四號操作員的聲音，驟然間消散。
全體操作員和所有人的注意力，全都凝聚于四號操作員身上。
偵察行動到現在為止，時間已經過去三分鐘，占總預計時間10%，但是，除開12號蜻蜓之外，其余十一架蜻蜓偵察進展很低，取得的成果屈指可數，大多數獲取軍事信息皆屬中低級別，如同雞肋，食之無味，棄之可惜。
而且，分散而開的蜻蜓機群，還沒有一只進入預定核心區域。
艦島艦橋、航母打擊群司令部、彈藥庫、主甲板機庫等核心區域，皆未涉足。
沒辦法，蜻蜓雖好，華盛敦航母超大規模的通風管道系統也不是吃素的，誰也不能保證哪條管道線路正確，哪個通風管道口正確。
若是運氣不好，也許到了偵察總預計時間結束，絕大多數蜻蜓無人機都可能還在通風管道系統內亂竄。
現如今，12號蜻蜓無人偵察機傳來的好消息，終于令指揮艙內眾人心里松了一口氣，還好，最重要的主甲板機庫進去了。
“立刻把第12號蜻蜓無人偵察機的圖像放大。”安靜等待的林安瀾眼前一亮，第一時間給出命令。