數字制造裝備與技術國家重點實驗室，Math數字，Industry制造工業，Teology科學技術，簡稱其為MIT。
新屋熊的MIT有2名科學院院士，2名工程院院士，長江學者4人，國家杰青4人，副教授和教授40人，勤勤懇懇，不求回報的碩博科研狗更是無數只。
這種配置堪稱豪華，國內真沒有幾家單位的實力能超過它，它是陳有信，以及趙權這些機械專業學生心目中的科技神殿。
陳有信曾經三過其門，但也只敢在門口蹭蹭，從未進去過，今天還是第一次進來。
走廊兩側的墻壁上，全都掛著MIT這些年獲得的榮譽。
到處都可以看到領導們的照片，領導視察，領導開會，領導植樹，領導頒獎，領導指揮工作，領導參加團建活動，領導和員工們一起吃飯。
這些足以證明實驗室有多么輝煌，多么受上級重視。
一個戴著眼鏡，扎著馬尾的女孩子走過來：“我是張院士的助理，不好意思，張院士的會議還沒開完，大家先跟我到會客室休息一下吧。”
陳有信不想干坐著等人，四周看了看，隨意問道：“方不方便帶我們簡單參觀一下？”
“當然可以，我找個博士生來。”
很快，一個博士生被拉壯丁，帶著陳有信和趙權隨便參觀。
馬春華沒跟過去，接過女助理給他泡的茶，皺眉問：“我不是跟老張打電話說了嗎，我人都帶來了，他還在開什么會呢？”
女助理嘆氣：“還是那個神馬項目，甲方找來幾個日苯橫野精工的專家過來挑刺，張院士煩死這幫人了，可又不得不應付。”
馬春華一聽，頭也開始疼起來。
這個項目，去年初就立項了。
甲方是神馬新能源汽車公司，委托實驗室在生產線上增加機械手臂，最大程度自動化，減少工人數量。
誰知道這幾年環保要求越來越嚴格，尾氣排放門檻提高，整體經濟又在下滑，所有車企的銷量都在暴跌，大量裁員，一些國產車企甚至都停產半年了，行業一片哀嚎。
整體經濟大環境不好，神馬汽車的利潤也在降低，二期三期的研發投資越來越少，要求卻越提越多，逼得張院士的團隊苦不堪言。
馬春華郁悶道：“當時我就說不能接這個合同，純屬浪費時間。好多新能源都是騙補的，你叫他們正兒八經生產電動車，干得過特斯拉嗎？干得過豐田和寶馬嗎？他們的技術連比外迪都不如！”
神馬汽車心比天高，要實力沒實力，要錢沒錢，只有一張嘴，牛皮吹破之后，誰在不穿衣服游泳一看便知。
馬春華喝了一口濃茶，努力讓自己消消氣，平復一下心情之后問道：“日苯橫野精工的專家又是怎么回事？”
橫野精工是國際上做智能化機械手臂比較強的企業，尤其是機械手臂焊裝總成這一塊是國際一流，他們最知名的客戶就是馬自達汽車。
女助理解釋：“橫野精工是神馬公司找來的技術第三方，幾個專家各種挑刺，對咱們不滿，我剛才聽見里面在吵架。”
“我去看看。”
馬春華抬腳就走，可走了兩步又停下。
科技孵化公司和實驗室是平級關系，算了算了，他還是別管這事，免得幫不上忙，還惹一身臊。
橫野精工這種日苯企業，技術當然強得沒話說，馬春華估計張院士的團隊肯定會受委屈。
他猜對了。
張院士的團隊此時恨不得掀桌子，被咄咄逼人的橫野精工專家團氣得面紅耳赤。
太討厭了！
這幫日苯人實在是太狂妄，仗著自己的技術好，把張院士的團隊鄙視得狗屁不是，就差指著鼻子罵了。
是，橫野精工確實很強，但張院士的團隊也不差呀！
五年前，張院士的CRobots團隊，打破汽車制造中激光焊接和切割的高端設備被外國企業壟斷的局面，并且通過競標，拿到了300多家國內企業的訂單。
至少國貨里，CRobots是最強的！