伴隨邵安娜和關友博的建議，趙學延自己思考了一下，他手里現金還有好幾個億港幣，加上房產抵押再加上股價暴漲的落櫻電視臺、落櫻日報也就20億港幣左右。
這點小錢，放在港島是一筆大數字，在他認識雷芷蘭之前，雷氏地產也就二三十億港幣的體量規模。
放在島國，實錘是小錢。
舉母汽車是全球五百強之一，先不談他怎么從一個棉紡廠，借助二戰狂吸軍功訂單崛起，就是二戰后，1950年，一筆就收了阿美利不家46億美刀的軍事訂單……
那還是1950年的美刀，比現在值錢多了。
他們目前在整個阿美利不家，都搶占了很多中高端車輛市場的。
別說趙學延手里才二十億港幣，換算成二十億美刀，想收購舉母……那還是開玩笑。
在他印象里，舉母也不是一直沒出過事，21世紀10年代初，舉母就因為油門踏板腳墊等原因，使汽車存在重大安全隱患，開始陸續從全球召回幾百萬輛已售車輛。
一口氣召回幾百萬輛，不止受到了全球各地大量車主的起訴、審理賠款可能涉及幾百億刀，還使舉母車系受到了巨大信任危機。
但是，直到2016年，它依舊是全球五百強第八強！
目前的舉母還遠沒有發展到那種程度，可區區南韓那邊的甩鍋黑你，遠不至于鬧騰到那一步。
還有，舉母汽車，并不是舉母家的全部。
他還有一個舉母通商會社，舉母通商會社涉及金屬、機械電子、汽車、能源化工、材料、食品等等。
這和舉母汽車是相輔相成，且不怎么弱于舉母汽車的大企業，同樣位于500名單之一。
趙學延真按照邵、關的建議做事，不借個上百億美刀，壓根沒用，一百億刀夠不夠，也不好說。
目前的港澳彎有幾個能借給他上百億美刀，或者二三百億？別說地下錢莊了，匯豐銀行……好吧，匯豐也是個爛攤子。
一百億刀，就比李掌門家族市值都更多了，李掌門一家同屬于港島十大財團之一，總市值才幾百億港幣。
畢竟這是1986而不是2021。
還有一個問題，舉母集團也算是高精尖汽車了，世界一流的車企包括其他行列，他去玩收購，怕不是島國官方也要下手干預。
就算他收購成功了，超九成概率遇到各種奇葩事件。
比如高精尖技術突然被打包轉移走了，海量精英員工辭職、機器報廢故障……然后有其他大佬帶著機器、人才和技術資料，轉身開一個新公司。
別說這不可能，島國人的節操不比南韓高到哪去，想想各種斯米馬賽之后，該做什么就照做，蘑菇水動不動想排大海，或者賣給其他國家？那操作只會一代更比一代浪。
思來想去，趙博士發現，自己趁著“汽車事故”賺點錢不難，收購舉母就太異想天開了。
他盯著黑關，一臉無趣道，“你調侃我呢？有幾個地下錢莊能借我幾百億美刀？你以為是幾百億日元？”
擱在去年一億刀就是240億円，現在也是一億刀等于150億円。
關友博訕笑，“延爺息怒，我就是舉個例子，舉個例子，一個肯定不夠，但港澳彎統合起來，還是有希望的。”
趙學延甩手把身前的紙團砸在了黑關臉上，“我現在手里還有七億港幣現金流，先交給你們使用。”
“能賺多少是多少，別太貪，小心步子太大扯到蛋。”
錢也不好賺啊，像是李偉碩那種，一次送給他八億五港幣現金的大水魚，并不多見啊。
這么一想，他又有點想念李二公子了。