同等去算，和迪亞公司合作的幾款車型，官方續航八百，他真能跑到八百，那會是什么概念，而限量的車型官方一千二，實打實能跑一千二，就不得了了，要不是壟斷法，這車型去量產，那么特拉斯就別去賣了，其他新能源車企也就別混了，這就會有一個真正的壟斷。
在大眾眼里，電車永遠都是短途作用，長途會被油車吊打，高速服務區的充電樁再多，也無法滿足高峰期的車流，這個油車是一個質的區別，另一方面，油車經歷了幾十上百年，去哪都有加油站，但電車的普及，配套便捷的設備還是不夠完善，加上充電時間久，快充傷電池的說話，就讓它捉襟見肘了，既然快充傷電池，那么開發出來就是雞肋。
總體來說，電車的核心技術，就是電池，像冰箱彩電大沙發，關于空間關于智能，這一塊投入可比發動機艙變速箱的換代，在研發這快少不少。
至于外企，現階段就算是特拉斯都在下行，更別提主打油車的bba和其他外資品牌了，現階段有一句話，就是電車買國產，油車買合資進口，當然特斯拉雖然還強，但在被削弱。
“陳總，你這次回來黑了不少。”萬婷美笑道。
“是嘛，我老婆還給我搞了防嗮，但還是架不住西藏的紫外線強。”我笑道。
“黑一點也好，看上去更帥了。”萬婷美笑道。
“元旦有什么打算？”我話峰一轉。
“魔都過唄，過年就回老家。”萬婷美說道。
“時間好快，又一年要過去了。”我嘆息道。
時間一年一年太快了，自從當年我做海鮮賠本，至今都五年上下了。
“又老了一歲唄。”萬婷美笑道。
被萬婷美這么一說，我才發現原來就算是萬婷美，都已經三十出頭了，哪怕是沈冰蘭，也有二十六七了，要知道當年她才剛剛大學畢業。
回復著郵件，我看了一些各部門的工作報告，我看了一些近期關于金融和財經的新聞。
“陳總，我下個月想請個假。”萬婷美突然說道。
“怎么說？”我看向萬婷美。
“一月下旬，我和朋友約好了去深城看一場球賽，想請假兩天。”萬婷美臉頰一紅。
“和朋友看球賽？什么球賽要去深城看呀？”我有些驚訝。
“有個球星中國行，然后我這個朋友很喜歡他，所以問我有沒有空，那我想倒是不錯的機會，就也想去。”萬婷美說道。
“可以，到時候你和我說一聲就行，最重要的是玩得開心，深城一月份的天氣還是不錯的，不像魔都這么冷。”我說道。
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